Форум 4x4

Продается БТР-80с башней ... 30к денег

Вот внедорожное видеопро то как выглядит и как едет ...

Занятная такая штукенция.

Здоровский ролик!Только с Арго всё проще.И едет он лучшее
http://video.mail.ru/inbox/leshalenacom/54/58.html

А я все жжипа хотел , вот оно чудо техники

Robrim писал(а):Продается БТР-80с башней ... 30к денег

Вот внедорожное видеопро то как выглядит и как едет ...

Занятная такая штукенция.

Хорошие машины, но мне больше БРДМ-2 понравился!

баловство это всё
хотя трассу на нём для подготовленных прокатывать наверно неплохо

Ага, а уж если сядет.... то наверное придется его там и оставлять

Проходили уже...

Для вытаскивания одного БТР было задействовано два бульдозера и пол дня...

так эта... пасадить можно што угдна

Можно-нельзя это уже лирика. Факт в том, что на бездорожье садится любая техника, только внедорожник извлечь в разы проще чем грузовик, транспортёр или танк.

вот с этим не поспориш...

Дим-Димычъ писал(а):так эта... пасадить можно што угдна

И где угодно! Я один раз на УАЗе сел, недовыехав из гаража! То есть пол-передка осталось внутри! После дерганий туда-сюда проехал еще метр и был спасен трактором.

Просто перед гаражом проходит теплотрасса, ее раскопали и засыпали черноземом
Долго переживал "застрять около гаража!", но когда увидел, что трактор-спаситель сел тремя метрами правее, и его с асфальта дергали Камазом - успокоился

Но все же БТР - вещь!
Не как "монстр для супер-офф-роад" а, скорее, как экспедиционник: проходимый, плавает, большой салон и сверху груз положить можно, опять же - о дерево стукнется - проблем не будет.
Ну и "пьяный урод на шахе, летящий по трассе" как-то спокойнее воспринимается

плюс ещё пулемёт на крыше, для безопасности.

Немодный писал(а):Можно-нельзя это уже лирика. Факт в том, что на бездорожье садится любая техника, только внедорожник извлечь в разы проще чем грузовик, транспортёр или танк.

+ 100 вот например

для того чтобы его вытащить нужен билаз, походу.

Во первых, видел его. В гражданском варианте. Хотели 45 килобаксов.
Во вторых. Машина очень проблемная. В базовом варианте, это которая ГАЗ-41, в серии с 1965 года, применены мосты от ГАЗ-66. Картеры сильно выступают вниз, снижая проходимость. Мосты узкие. При скорости более 40 км/ч машина склонна к опрокидыванию на поворотах. Бронекорпус гниёт!!!!!! Причина - плохой металл днища и его сложная форма.
Движок форсирован, поэтому ресурс его снижен по отношению к базовому ("шишига").
Есть вариант БРДМ-2Д (не ГАЗ-41Д!). Замена движка на дизель ЯМЗ. +вместо мостов установлены подрамники с подвеской аналогичной БТР-80. Тут характеристики получше.
Подробнее в моей статье в М-Хобби №10/2006