Форум 4x4

Традиционное Открытое соревнование
6 января 2012 года
в г. Фурманов Ивановской области состоится Рождественская гонка
Авто-мото марафон «Поля Иваново-Вознесенска» посвященная рождеству христову.
Администрация Фурмановского муниципального района, Региональное отделение ДОСААФ России Ивановской области СТК Росто ДОСААФ, Ивановский Джип клуб «Полный Привод 37» приглашает принять участие в соревнованиях всех желающих от начинающих до именитых гонщиков.
Место проведения: по трассе А-113 доехать до поворота на г. Фурманов и от этого поворота 500метров до поворота налево в поле.
Координаты Базового лагеря: долгота 4109'14.99'' В.Д. (41.154163),
широта 57014'59.51'' С.Ш. (57.249863)
На этой трасе уже проходила гонка 20.08.2011г.
Предварительную регистрацию можно осуществить по средствам СМС на номер 89109818712 Воробьеву Андрею. В СМС указать: Фамилию, Имя, марка ТС.
В этом случае стартовые взносы составляют:
Мото и квадро: 300 руб.
Авто: 500 руб.
Без предварительной заявки по средствам СМС стартовый взнос составят:
Мото и квадро: 600 руб.
Авто: 1000 руб.
Требования к автомобилям. Автомобили должны иметь:
1. Ремни безопасности
2. Знак аварийной остановки
3. Огнетушители
4. Закрепленный аккумулятор
5. Резина разрешена любая
6. Шипы разрешены стандарт с выступанием над покрышкой 2,5мм, высота твердосплавной вставки 1мм для моноприводных авто 12шт на 10см
Для полноприводных любое кол-во шипов.
Гонщики должны иметь шлем соответствующий ПДД, и личную страховку, которую можно оформить при регистрации. Минимальная стоимость, которой составит не менее 200руб.
Состоится два заезда.
Первыми стартует все автомобили. После них состоится заезд мотоциклов и квадроциклов. Если число участников превысит норму для данной трассы то моноприводные автомобили будут выделены в отдельный заезд.
Классы:
1. Моноприводные автомобили.
2. Полноприводные автомобили до 2-х литров.
3. Полноприводные автомобили свыше 2-х литров.
4. Мотоциклы открытый.
5. Квадроциклы открытый.
Продолжительность заездов: Авто от 1 часа до 2-х часов, мото и квадро от 30минут до 1 часа, окончательное решение по продолжительности заездов будет принято на брифинге и будет зависеть от погодных условий и пожеланий гонщиков.
Регламент будет опубликован за месяц до гонки.
Начало регистрации гонщиков 06.01.2012 г. в 8:30 час.
Старт соревнований 06.012011 г. в 11:30 час.
Справки по тел. 89109818712 или на сайте www.autosport37.ru
или http://www.rusrr.ru/news/4317/

Появился Регламент гонки -

Администрация Фурмановского муниципального района
Региональное отделение ДОСААФ России Ивановской области,
СТК РОСТО ДОСААФ Ивановский, Джип Клуб «Полный привод 37»
Традиционное открытое соревнование

РОЖДЕСТВЕНСКАЯ ГОНКА

Авто мото Марафон
Поля Иваново-Вознесенска
РЕГЛАМЕНТ
(ПОЛОЖЕНИЕ)

6 января
Иваново 2012

1.Общие положения.
1.1. Организатором соревнования является Администрация Фурмановского муниципального района Ивановской области, Региональное отделение ДОСААФ России Ивановской области, СТК РОСТО ДОСААФ, Ивановский Джип Клуб «Полный привод 37».
1.2. Регламент публикуется на официальном сайте: www.autosport37.ru. По решению оргкомитета соревнования, дата и место проведения соревнования может быть изменена, о чем будет опубликовано на официальном сайте не позднее, чем за неделю до дня его проведения.
1.3. Нормативными документами соревнованиями являются:
- Спортивный кодекс РАФ (СКРАФ) и СК МРФ
- Настоящий регламент
2. Организатор, оргкомитет.
2.1. Организацию соревнования осуществляют: Администрация Фурмановского муниципального района Ивановской области, Региональное отделение ДОСААФ России Ивановской области, СТК РОСТО ДОСААФ, Ивановский Джип Клуб «Полный привод 37».
2.2. Оргкомитет соревнования:
Председатель Оргкомитета - Куприянов Михаил Евгеньевич, Глава администрации Фурмановского муниципального района Ивановской области.
Организатор - Антипин Александр Анатольевич
Организатор - Ширмамедов Алик Керимович
Организатор – Воробьев Андрей Анатольевич
3. Официальные лица соревнования.
Воробьев Андрей Анатольевич - Руководитель гонки
Малов Алексей Станиславович - Директор гонки
Храмов Олег Геннадьевич - Главный судья гонки
Главный секретарь - публикуется позже
Главный хронометрист - публикуется позже
Технический комиссар - публикуется позже

4. Место и время проведение.
Координаты Базового лагеря:
долгота 4109'14.99'' В.Д. (41.154163),
широта 57014'59.51'' С.Ш. (57.249863)
Восточная окраина г. Фурманов.

4.1. Место проведения: по трассе А-113 доехать до поворота на г. Фурманов и от этого поворота 500 метров до поворота налево в поле.
4.2. Регистрация участников: 6 января с 830 до 1000
4.3. Тех. Комиссия: с 900до 1030
4.4. Ознакомление с трассой: с 1030до 1045
4.5.Брифинг: с1045до 1100
4.6. Старт автомобильного зачета: 1130
4.7. Финиш авто зачета (Решение на брифинге).
4.8. Старт и финиш зачета мотто квадро (Решение на брифинге).
5. Участники.
В соревновании может принять участие любое физическое или юридическое лицо, знающее СК РАФ или СК МРФ, а также данный регламент. К участию в соревнованиях допускаются лица, имеющие водительское удостоверение на право управления ТС не ниже категории «А», полис страхования жизни (страховку, которая выписывается при регистрации участников)
Экипаж автомобиля участвующего в соревновании может состоять из одного или двух водителей. Управлять автомобилем может любой из водителей экипажа, но зачет идет водителю, который заявлен первым водителем. Данные о водителе должны быть включены в заявочную форму.
6. Зачетные классы.
1) моноприводные автомобили - Автомобили с приводом на переднюю или заднюю ось
2) Полноприводные автомобили до 2-х литров - Автомобили с приводом на обе оси и объемом двигателя до 2-х литров
3) Полноприводные автомобили свыше 2-х литров - Автомобили с приводом на обе оси и объемом двигателя свыше 2-х литров
4) Мото открытый - Мотоциклы любые
5) Квадро открытый - Квадроциклы любые

7. Дополнительные требования к автомобилям.
Автомобили должны иметь:
1. Исправные ремни безопасности для каждого члена экипажа.
2. Огнетушители с действующим сроком годности массой нетто не менее 2 кг., закрепленным к кузову автомобиля.
3. Знак аварийной остановки, закрепленным к кузову автомобиля.
4. Аптечка медицинская с действующим сроком годности и перечнем медикаментов соответствующим ПДД, которая должна быть закреплена к кузову автомобиля.
5. Аккумуляторная батарея должна быть жестко закреплена к кузову автомобиля по средствам металлического кронштейна.
Выполнение данных требований будет проверяться технической комиссией. При не выполнении данных требований тех. Комиссар вправе не допустить участника к участию в соревнованиях.
8. Требования к участникам.
Участники обязаны выполнять требования официальных лиц данного соревнования.
Иметь при себе:
1. Паспорт или его ксерокопию
2. Водительское удостоверение
3. Шлем безопасности исправный и соответствующий ПДД
4. Страховку физического лица (выписывается при регистрации на соревнование)
В случае если у заявляющегося есть несоответствия с пунктами «7»и «8» данного регламента ему дается время в пределах действия тех. Инспекции для устранения выявленных недостатков.
9. Шины
разрешены любые
10. Шипы
Шипы разрешены стандартные с выступанием над покрытием 2,5мм, высота твердосплавной вставки 1мм.
Кол-во шипов:
Для моноприводных авто – 12 шт. на 10см
Для полноприводных авто - любое кол-во шипов
Для мотто и квадро не регламинтируется.
11. Заявки
Предварительную регистрацию можно осуществить по средствам СМС на номер 89109818712 Воробьеву Андрею. В СМС указать: Фамилию, Имя, марка ТС.
Предварительные заявки принимаются до 2200 05.01.2012г.
По прибытию на соревнование каждым участником в момент регистрации будет заполняться заявка установленного образца.
Заявка, содержащая неверные сведения, признается недействительной. Участник признается виновным в недостойном поведение, а Организатор имеет право конфисковать его заявочный взнос.
12.Стартовые взносы.
По предварительной регистрации стартовые взносы составляют:
Мото и квадро: 300 руб.
Авто: 500 руб.
Без предварительной заявки по средствам СМС стартовый взнос составят:
Мото и квадро: 600 руб.
Авто: 1000 руб.
Заявочные взносы возвращаются полностью, оплатившим Участникам, чьи заявки отклонены, а также всем участникам, в случае если соревнование не состоялось.
13. Ответственность
Организатор не несет ответственности за ущерб и повреждения, причиненные участникам и их имуществу. Все экипажи принимают участие в соревновании на свой собственный риск. Своей подписью на заявочной форме участник и экипаж отказываются от каких-либо прав на компенсацию расходов, которые могут возникнуть в результате происшествия во время соревнований. Этот отказ (от каких-либо прав на компенсацию расходов) относится к Организатору, Официальным Лицам и др. участникам соревнования.
14. Реклама
Автомобили участников могут нести на себе любой вид рекламы при соблюдении условий, что эта реклама:
-не противоречит законодательству России и данному Регламенту
-не занимает мест, зарезервированных для наклеек и стартовых номеров соревнований
-не ухудшает видимость экипажу через стекла автомобиля.

15. Технические проверки
Технические проверки должен пройти каждый автомобиль, заявленный для участия.
Автомобиль должен быть представлен, на тех. Проверки полностью подготовленным для участия в соревнованиях, с нанесенным на борту стартовым номером и рекламой организатора. Вся экипировка экипажа также должна быть представлена.
Если по результатам проверки будет установлено, что автомобиль не соответствует группе, в которой он был заявлен, этот автомобиль по предложению тех. Комиссара, может быть переведен в соответствующую группу.
16. О трассе.
Трасса проложена по полю при помощи грейдера и представляет собой замкнутое кольцо протяженностью около 5км с левыми и правыми поворотами.

17. Проведение соревнований.
Первыми стартуют все автомобили, если моноприводные не будут выделены в отдельный заезд. Порядок старта по жребию. Машины выстраиваются в две шеренги перед стартовой линией друг за другом.
После автомобилей стартуют мотто и квадро.
Временная продолжительность заездов:
Автомобили от 1часа до 2 часов
Мото-квадро от 30мин до 1 часа
Окончательное решение о продолжительности заездов будет принято на брифинге.
Моноприводные будут выделены в отдельный заезд, в случае большого числа участников.
Все стартуют одновременно после команды судьи флагом.
Победителем считается тот, кто проедет наибольшее число кругов (пройдет наибольший километраж) за отведенный на заезд время.
После окончания заезда дается 10 минут на доезд.
Экипаж, не пересекший финишную линию в течение 10 минут после окончания заезда в зачет не попадает.
При одинаковом количестве пройденных кругов первенство присваивается экипажу, сделавшему это за наиболее короткое время.
Участники перед стартом получают возможность, ознакомится с трассой, следуя за автомобилем организатора.
Разрешается помощь только экипажами, участвующими в соревновании.
18. Запрещается
- препятствовать обгону - решение судейской коллегии временная пенализация или снятие с соревнования.
- контактная борьба - решение судейской коллегии временная пенализация или снятие с соревнования. При рассмотрении вопросов контактной борьбы виновным будет (из опыты следует) признаваться экипаж, машина которого повреждена в передней части.
- движение навстречу каналу - снятие с соревнований.
- буксировка по трассе во время заезда.
19. Протесты и апелляция.
Протесты принимаются в течение 30 мин. После оглашения предварительных результатов.
Сумма залогового взноса за подачу протеста равна 150% базового стартового взноса. Поданный протест будет рассмотрен в срок до награждения участников.
20. Награждение
Награждение участников занявших призовые места произойдет непосредственно после оглашения окончательных результатов соревнований, а именно 06.01.2011г. ориентировочно в 16.00 час.

Дополнение уточнение в зачетные классы.
Отечественные внедорожники, объемом свыше 2-х литров, но не более 3-х литров и мощностью не выше 100 л.с. будут относиться к классу полный привод до 2-х литров.

Дополнение уточнение в раздел 17
"Моноприводные автомобили соревнуются в отдельном заезде. Временная продолжительность заезда моноприводных авто составляет 1 час и стартуют первыми."

МОЛНИЯ!!!!
Дополнение уточнение в раздел 10
Во всех зачетных группах допускается использование шипованных шин, применение которых разрешено в соревнованиях, проводимых на территории Российской Федерации.