Экспедиция "Карелия вездеХОД 2009" отчет

[avtokosmos]

Из Петербурга я выехал в ночь перед стартом, через Приозерск по северному берегу Ладоги.Экспедиция началась от п.Погранкондуши где раньше проходила граница России со Швецией по Столбовскому договору.









Дальше экспедиция отправилась через деревню Колатсельга к бывшему Тулмозерскому заводу.Тулмозерский чугуноплавильный и железоделательный завод впервые был построен в устье реки Туломы в 1762 г. Он работал до 1778 г. и изготовлял до 10 тыс. пудов стали и железа в год. Его хозяевами были купцы - олонецкий И. Бармин и петербургский Митрофанов, угодившие, увы, после разорения в долговую яму. До сегодняшнего дня сохранились руины завода (остатки литейного двора,известковые печи, подземные сводчатые воздуховоды и водоводы, бассейн, фрагменты плотины, узкоколейка, карьеры и штольни).





Напротив, по другому берегу Колас-реки (сюда надо идти с восточного конца села, мимо кладбища) – шахты, откуда брали руду для этого завода.Колатсе?льгские што?льни - расположены в 4 км севернее посёлка Колатсельга и в 9 км южнее деревни Сона, на берегу реки Колласйоки. С XVIII века там добывали и обрабатывали металлическую руду для выплавки чугуна и выделки железа.













Полный отчет о поездке http://avtokosmos.ru/forum/showthread.php?t=2169