Трофи-Экспедиция «Северный Кавказ 2009», 5-12 июля 2009

[СКИФ 4х4]

Внедорожный клуб «СКИФ 4х4» приглашает принять участие в самом крупном внедорожном приключении Юга России «Северный Кавказ 2009»

Пресс-релиз: «Северный Кавказ 2009»

На финальную стадию выходит подготовка очередной трофи-экспедиции «Северный Кавказ 2009», которая пройдёт с 5 по 12 июля 2009 года (старт — в г. Краснодаре, финиш — в пос. Гуамка Апшеронского района Краснодарского края.).

Проект экспедиция «Северный Кавказ» — это самое крупное внедорожное мероприятие на юге России, самое длительное (оно продлиться семь дней), и самое насыщенное (более 700 км бездорожья) — это путешествие на внедорожниках, восхождения на вершины, исследование таинственных пещер и гротов, купание в горных реках, посещение уникальных природных и исторических памятников, и многое другое. По высоте Кавказский хребет значительно превосходит Альпы; в нем насчитывается не менее 15 вершин, превышающих 3600 метров, и более 20 пиков выше Монблана, высочайшей вершины всей Европы.

Впервые трофи-экспедиция состоялась в 2007 году, и с тех пор в ней в общей сложности приняло участие более ста экипажей из различных городов России и ближнего зарубежья. (http://kavkaz.skif4x4.ru/).

Маршрут трофи-экспедиции проложен вдоль Главного Кавказского Хребта в пределах Черноморского и Кубанского Кавказа и не выходит за административные границы Краснодарского края и республики Адыгеи. Несмотря на то, что в ходе экспедиции предстоит преодолевать сложнейшие участки бездорожья, спортивных задач экспедиция не ставит. Маршрут экспедиции проложен таким образом, что в конце каждого дня все участники экспедиции ночуют вместе в базовых лагерях. (http://kavkaz.skif4x4.ru/trophy-expedition/)

В 2009 году, по многочисленным просьбам участников экспедиций прошлых лет, трофи-экспедиция разделена на две части: сама трофи-экспедиция, для подготовленных машин, и категория культурная навигация, для автомобилей любой степени подготовки (и стандартных в том числе). Основной девиз данной категории — это отдых в кругу друзей и единомышленников с возможностью максимально много увидеть достопримечательностей на маршруте. Участникам культурной навигации будет предложена путевая книга, в которой будут описаны достопримечательности и места их нахождения, также будет предложен маршрут и график следования по нему, с возможными базовыми лагерями. Маршруты трофи-экспедиции и категории культурной навигации совпадать не будут. (http://kavkaz.skif4x4.ru/navigation/)

Также в 2009 году в составе проекта «Северный Кавказ» будет проводиться трофи-рейд (марафон) – гонка на время. Для трофи-рейда планируется одна трасса, протяжённостью более 700 км. Она практически полностью будет совпадать с трассой трофи-экспедиции по конфигурации и длине, с той лишь разницей, что участники трофи-экспедиции её будут проходить за 7 дней, а для участников трофи-рейда вся трасса разбита на два СУ (спец. участка). Предварительно планируется норматив времени для первого СУ — 36 часов, для второго СУ — 48 часов с промежуточным отдыхом между СУ не менее 12 часов. В виду того, что трофи-рейд «Северный Кавказ 2009» в этом году является также этапом регионального кубкового соревнования «Кубок СКИФ 4х4», то планируется деление всех участников на пять зачётов ТР-1.1 ТР-1.2 ТР-2.1 ТР-2.2 и ТР-3 согласно технических требований РАФ 2009 года (http://www.skif4x4.ru/file_download/39). Зачёт будет считаться состоявшимся, если в нём примет участие не менее четырёх машин, иначе организаторы имеют право объединить зачёты. (http://kavkaz.skif4x4.ru/trophy-raid/)

Фотографии с СК2008:
http://136.hitel.ru/photo2/23/ck2008/
http://imgsrc.ru/oktan/a294642.html

Раздел в форуме клуба «СКИФ 4х4»:
http://forum.skif4x4.ru/viewforum.php?id=9

Контакты:
733@skif4x4.ru, +7 928 268-88-66, Котельников Андрей.

[Немодный]

Ну мы-то едем само-собой.
Ты расскажи чего ты там с ночёвками такое намутил? Едущие в разных зачётах ночуют в разных местах...

[Ёжик в тумане]

У нас появилась идея - после финиша в рейде, пока будем ждать культурную навигацию, проехать по бонус-треку прошлого СК (на плато), а также найти короткую дорогу на Темнолесскую и дальше к Азишскому перевалу, пройти через него настолько далеко, насколько получится, если удастся договориться с зелеными, а потом еще найти короткую дорогу на Гузерипль

[СКИФ 4х4]

Немодный
Ну экспедиция ночует примерно так же, как и в прошлом году. Рейд ночует посреди маршрута между спец. участками и потом на финише в ожидании экспедиции. А вот для культурной навигации будут определены рекомендуемые цивильные места для ночевок.
Все зачеты можно будет лицезреть только на старте и финише.

[Немодный]

Андрей, а будет ли возможность для зачёта культурная навигация на ночёвки подтягиваться в общий лагерь?

[СКИФ 4х4]

Немодный
Думаю, если отклоняться от рекомендуемого маршрута, то вполне вможно пару раз пересечься и заночевать вместе с экспедицией.

[Evgeniy]

Андрей, отклоняться от маршрута на сколько? И можно ли будет внести эту корректировку в маршрут культурной навигации для тех кто этого захочет?

[S.A.V.]

А вот для культурной навигации будут определены рекомендуемые цивильные места для ночевок.

Андрей, а что значит "цивильные места"?
И еще вопрос: будет ли трасса подходить к морю, если да, то как долго там стоянка?

[Немодный]

Андрей, мы готовы отклоняться. Мы же команда, нам надо вместе ночевать :0)))

[Evgeniy]

Андрей, мы готовы отклоняться. Мы же команда, нам надо вместе ночевать :0)))

+ 1 Я полностью это поддерживаю.

[журавлик]

Если кризис совсем не задушит, ТО ПОЕДУ... В КУЛЬТУРНОЙ НАВИГАЦИИ
КАК ВЫДАДУТ ЗАДЕРЖАННУЮ ЗАРПЛАТУ - НАЧНУ СОБИРАТЬ ДЕНЮШКУ В ЧУЛОК

Лень, на вскидку... почем обошлась прошлая экспедиция? Хоть силы прикинуть....

[Evgeniy]

Осмелюсь ответить. Не так давно разговаривал с Леонидом на эту тему. У меня получилось по моим подсчетам примерно так: По горючему примерно 15-16 тыщь рублей (зависит от расхода на 100 км) + 8.000 за участие + на все остальное. Примерно как то так . Так что я думаю что в общей сложности надо где то в районе 40.000 иметь. Может я и ошибся в подсчетах тогда поправте меня .

[журавлик]

ПАСИБКИ.... ЭТО ПРИМЕРНО В РАЙОНЕ 35-45 ТЫС.РУБ НА ЭКИПАЖ? НУ ТАК ЭТО ВПОЛНЕ.... ПОМНЮ НАМ ПОЛЯРНЫЙ ЭКСПРЕСС 2008 В ТРИ ТЫСЯЧИ ДОЛЛАРОВ ОБОШЕЛСЯ НА КРУГ С ЭКИПИРОВКОЙ (ВСЕ ЗАКУПАЛИ С НУЛЯ)...

[Evgeniy]

ПАСИБКИ.... ЭТО ПРИМЕРНО В РАЙОНЕ 35-45 ТЫС.РУБ НА ЭКИПАЖ?

Где то так.

[Vladimir KTM]

В прошлом году ездили по этим местам Гуамка - Ореховая роща - на плато Лагонаки поднимались с разных сторон, на мотиках - квадриках .

Думаю осенью повторить маршрут, кто не ездил очень рекомендую весьма красивые места, интересные дороги и масса таинственности в виде легенд и прочих загадочностей этих мест!