Pajero Sport распродажа запчастей

[Gizmo]

Итак, в связи с установкой полноценного силового обвеса и лифтинга подвески, продаются оригинальные запчасти (может кому сгодятся) на Pajero Sport'2006 модельного ряда:
1. Бампер передний темно-серый(с противотуманками)
2. Торсионы
3. Пружины 4 шт
4. Амортизаторы 4 шт
Подвеска прошла 22 тыс. Бампера почти в отличном состоянии.Есть небольшие царапки.Полируются. За бампер охота тысяч 8-9.
5. Шины Coper Discover S/T R16 245/75 - 4шт. Без дисков.Пробег около 5 тыс.В идеале. - 11 тысяч.

[Владимир]

Какую подвеску ставил? И по чем работа, подвеска. На сколько машина лифтанулась? Какие колесья поставил?

[Aurorыч]

А я решил силовой не ставить, только лебеду и лифт подвески (Добинсон)

[Gizmo]

А я решил силовой не ставить, только лебеду и лифт подвески (Добинсон)

А есть ли смысл оставлять штатный? Рано или поздно разобьешь...

[Gizmo]

Какую подвеску ставил? И по чем работа, подвеска. На сколько машина лифтанулась? Какие колесья поставил?

Подвеску решил поставить АРБ, лифт стандартный 40-50 мм, а вот насколько она лифтанулась по факту сказать не могу, не замерял. Чтобы обойтись без фанатизма колеса поставил не самые большие какие-бы смогли влезть Р16 265/75 (подобный размер надо сказать и без лифта входит). Работа вместе с подвеской обошлась в 45 тыс. В данный момент делают багажник, а потом кататься...

[Gizmo]

Какую подвеску ставил? И по чем работа, подвеска. На сколько машина лифтанулась? Какие колесья поставил?

Подвеску решил поставить АРБ, лифт стандартный 40-50 мм, а вот насколько она лифтанулась по факту сказать не могу, не замерял. Чтобы обойтись без фанатизма колеса поставил не самые большие какие-бы смогли влезть Р16 265/75 (подобный размер надо сказать и без лифта входит). Работа вместе с подвеской обошлась в 45 тыс. В данный момент делают багажник, а потом кататься...

[Владимир]

ARB в смысле OME?

[Gizmo]

ARB в смысле OME?

Так точно

[Aurorыч]

А я решил силовой не ставить, только лебеду и лифт подвески (Добинсон)

А есть ли смысл оставлять штатный? Рано или поздно разобьешь...

дело в том, что те варианты которые присутствуют на рынке меня совсем не впечатляют мягко говоря, т.е. не нравятся внешне. Отсюда выход только самому или на заказ - это решаемо.
НО, так как у него и вес соответсвенный, то подвеска (даже усиленная) будет убиваться в разы быстрее.
Плюс ко всему по городу с таким стрёмно у нас ездить - можно раскатать кого-нибудь!
Да и наконец худой их просто могут запретить.
Так что я бы не советовал продавать родной бампер - мало ли что, а потом найти будет труднее

[Gizmo]

дело в том, что те варианты которые присутствуют на рынке меня совсем не впечатляют мягко говоря, т.е. не нравятся внешне. Отсюда выход только самому или на заказ - это решаемо.
НО, так как у него и вес соответсвенный, то подвеска (даже усиленная) будет убиваться в разы быстрее.
Плюс ко всему по городу с таким стрёмно у нас ездить - можно раскатать кого-нибудь!
Да и наконец худой их просто могут запретить.
Так что я бы не советовал продавать родной бампер - мало ли что, а потом найти будет труднее

Я думаю,что запретить то их не запретят. Продукция тех же автралийцев имеет международную сертификацию, в том числе и российскую.Сомневаюсь,что при получении сертификата на следующий срок они получат отказ.Максимум, я думаю, что может быть - это предложение разработчикам внести изменение в конструкцию, а именно добавить "безопасные" накладки.Звучит бредово,но тем не менее..
Езда же со штатным бампером по бездорожью больше непоминает балет:туда боюсь,там оторву,здесь оцарапую и тд.Все-таки со швелером значительно уверенней.А если он и понадобится обратно,то всегда его можно найти на разборке за разумные деньги.