В-2500 , щелчки спереди при движении

[ворчун]

Всем здрасти !
Друзья-пикаповоды, а так-же компетентные люди, вопрос к вам : переодически при движении с вывернутыми колесами особенно через препядствие, к примеру бордюр или глубокая колея, спереди слышен отчетливый металлический щелчек.Визуальный осмотр ходовой ничего не выявил, но подозрительно "вольно" сидят внутренние ШРУСы. В самих ШРУСах люфтов нет, люфты в местах соединения с мостом. Мне не с чем сравнить, может так и должно быть ?! ,по крайней мере люди имевшие дела с Ниссанами говорят что на них еще больше привода болтаются. Уровень масла в мосту и качество в норме (менял 10000 назад), нарушения герметичности нет. Пробег на машине 30000 км. Конечно я покажусть на сервис Мазды, но получится это только на след. неделе, а предстоит поездка в Тверскую область с очень тяжелым участком дороги, а точнее с ее отсутствием. Вобщем, если кто знает о конкретных болячках откликнитесь, плиз.
P.S. Прошу только теорию возникновения звуков не развивать, за ранее признателен за конкретные ответы.
Всем твердого грунта под колесами !
Удачи.

[Алексей 2]

Не парься.Хороший стук наружу вылезет.Это не шутка.У меня на Н-1 (трансмиссия та же)тоже при вывернутых колёсах постукивает и поскрипывает.И так уже 15 000км.Езжай спокой на в свою Тверскую обл.

[ворчун]

Спасибо за ответ.
Есть еще мнения ?

[джипик]

скорей всего шрусы а полнй привод включается?

[ворчун]

Включается.Самое интересное что похоже именно при включенном полном приводе. В самих ШРУСах люфтов нет.Вообще сколько общался с сервисными людьми по Мазде, все как один говорят - бесхлопотная машина, даже не могут вспомнить какие-то врожденные болячки. Беда в том, что не такуж их и много... с заменой приводов проблеммы нет, машина еще в гарантии, но хочу услышать мнение бывалых маздоводов, есть предположение что это не беда вовсе, а норма...
За отзыв спасибо.
Удачи.

[джипик]

у тебя хабами полуоси замыкаются?если да проверь хаб с той стороны где хрустит

[ворчун]

Нет. Здесь применен принцип разъемной полуоси, если не ошибаюсь аналогичный механизм подключения моста внедрен на Паджеро 2.

[джипик]

с таким приводом не сталкивался изини

[ворчун]

Бывает...
Но за отзыв всеравно спасибо!
Вобщем, я так понимаю, без Немодного не разобраться... должны знать ! Покрайней мере надеюсь на это.
Еще раз спасибо за отзыв , дружище !
Удачи.

[ЮрийK]

у меня на Паджеро Пинин, когда шрус умер, то при нагрузке (езда с буксовкой по грязи) раздавался не один щелчок, а целое стрекотание. Чем больше на газ жмешь, тем ритмичние эти щелчки.

[ворчун]

Звук похож на ШРУС, но он не постоянен ! и практически однократный. Вообще при первом случае я думал что это звук идет от защиты.

[джипик]

это опять я, если гарантия то чёб не поменять а то гадать

[ворчун]

Да собственно важно знать причину, а поменять за счет японцев не проблема. И потом если посмотреть выше - предстоит поездка ..., да и гарантия не вечная... таки что каждые 30000 км менять привода ? Может что-то не так... может и в прокладке ?!

[ворчун]

Да собственно важно знать причину, а поменять за счет японцев не проблема. И потом если посмотреть выше - предстоит поездка ..., да и гарантия не вечная... таки что каждые 30000 км менять привода ? Может что-то не так... может и в прокладке ?!

[ворчун]

Да собственно важно знать причину, а поменять за счет японцев не проблема. И потом если посмотреть выше - предстоит поездка ..., да и гарантия не вечная... таки что каждые 30000 км менять привода ? Может что-то не так... может и в прокладке ?!