Спрашиваем про внедорожники LAND ROVER

[Евгенич]

Коля,

Я не знаю, откуда берутся разговоры о ненадежности Пумы (новый Дефовский двигатель).
По-моему в основном об этом рассуждают люди, не имеющие этого двигателя либо те, кто ездит по городу и рассуждает о теоретически меньшей его надежности.
На пркактике мой двигатель при жесткой эксплуатации, регулярных утоплениях (в том числе с заплывами по середину сидений), не всегда хорошей соляре пока на свою судьбу не жаловался. При этом блок управления до сих пор не герметизировал (только собираюсь).

Так Пума и не вполне новый двиг., на Транзите трудится уже какое-то время, а это машина коммерческая, так что с надёжностью и ресурсом должно быть всё ОК. Вот про ныряние интересно, что, и блок управления заливался?

[Ёжик в тумане]

Не могу сказать с полной уверенностью, что заливался. Вода была по верх крыла, стоял в воде очень долго. Надо посмотреть уровень блока под капотом. В любом случае он поставлен корпусом вверх, разъем снизу - достаточно сложно заполнить его водой, а если вода в корпус не попадает - ему не страшно. Ну а сейчас планирую залить его герметизирующей смазкой, чтобы вообще не думать о возможности попадания воды внутрь.

[Евгенич]

Надо посмотреть уровень блока под капотом.

Не понял, у 07+ блок под пассажирским сиденьем.

[Ёжик в тумане]

Под пассажирским сиденьем блок у ТД5, у Пумы - под капотом, а под сиденьем - релюшки и предохранители. Этот отсек заполнялся водой часто, из неприятностей - начала подглючивать релюшка задней туманки и все.

[3WHouse]

Вопрос насколько фордовский движок на новом Дефе является достойной альтернативой 300-му на старом Дискавери или Дефе? Есть ли смысл созревать на 3-х летний Деф? Если электроника боится воды то в моем варианте смысла нет, придется брать 15-летнюю машину под восстановление.

Привет.
нормальный мотор, если излечить *децкие болезни*, то особых эксплуатационных нареканий нет.
доступ к агрегатам присутствует, ранее смущал низко расположенный генератор (85/150А с EMS), но ни у кого за три года не умирал.
также уже понятно, какие запчасти должны лежать в багажнике.)
общая инфа по движку:
http://club.lr.ru/viewtopic.php?f=15&t=10476
естественно, в поле у 300того мотора ремонтопригодность выше.. но всегда не нравились машины с гнилой рамой, если это конечно не свежие экземпляры.
//
комфортной перемещение с кучей барахла в любой машине (кроме автобусов) рассчитано максимум на 4 человека.
хотя в дефе может распологаться 3 сиденья спереди, 3 сзади и 2(новых), либо 4(на лавках) в багажнике: тоесть 8 человек, либо 6 человек + 4 бойца.

[Hamsik]

Вобще Рэндбж Роверы хорошие машины!! Английской сборочки!!! очень качественные только жрут дофига!! да и мне Ауди больше нравиться!!

[MisterG]

Есть пара вопросов к знатокам владельцев Defender.

Хочу приобрести Defender 2009, 2010 г. с пробегом не больше 25000 км или новую.
Однозначно буду дорабатывать по мере необходимости.
Машину хочу взять для эксплуатации зимой, и для поездок за город, так как основная BMW Е60 530D.

Зимой больше 2 месяцев эксплуатироваться будет ежедневно.
В остальной период, без графика, может недельку подряд, а может будет простаивать месяц, два.

1. Какими минусами от редкого использования это может вылиться мне, что будет портиться?
Храниться будет на улице зимой, и под навесом летом.
Перелопатил весь форум, но на многие вопросы ответов не нашел.

2. Сколько будет стоить вывод трубы глушителя в заднее крыло?
3. Сколько будет стоить установка такого бампера и лебедки (по возможности цену дать на обе детали отдельно?http://www.club4x4.ru/imgs/5279.JPG
4. Сколько будет стоить установка таких фонарей, защита крыльев, капот? http://www.club4x4.ru/imgs/5275.JPG
Цены желательно увидеть за каждый элемент отдельно. Понравился вид такой очень.
5. Нуждаются ли модели 2009 года в установке дополнительного обогревателя мотора (на моей легковой стоит штатная вебасто, привык сильно к ней)и салона, если да, то какой мощности рекомендуется поставить, желательно с таймером и сколько это будет стоить?
6. Хочется приблизительно рассчитать грубую сумму для тюнинга (+-25000руб), включающего следующие изменения:
- Установка силового бампера с лебедкой с индексом 12000;
- Установка верхнего багажника как на приложенном фото
- Установка системы отопления двигателя и салона;
- Установка заднего бампера с фаркопом, и лебедкой;
- Установка шноркеля;
- Установка защищенных фар с ксеноном.
Цены все нужны с самой частью и установкой.
Жду ответа.

[Немодный]

Развернутый ответ набирать на клавиатуре весьма долго.
Звоните, все расскажу. Телефон ниже.

[mutniyglaz]

Добрый день!

Реально ли убрать задние сидения на нем и организовать удобное спальное место?
Насколько это сложно сделать?

Какие примерно будут габариты пола?

[Инга]

Спим в Дэфе во всех дальних поездках, матрасик надуваем, вебасто включаем, нам нравится. Минус только один - машинка на время поездки становится двухместной.

[Kolya Gelik 89]

3WHouse, читал что Лапландеры хороши для спорта а для экпедиционника лучше редукторы на штатные мосты как у англичан и немцев. Почему?

Есть ли заметная разница по расходу топлива из-за сателлитов в этих редукторах?

Есть ли 3 сидения спереди в 130-м пикапе с двигателем Форд?

[3WHouse]

3WHouse, читал что Лапландеры хороши для спорта а для экпедиционника лучше редукторы на штатные мосты как у англичан и немцев. Почему?

Есть ли заметная разница по расходу топлива из-за сателлитов в этих редукторах?

Есть ли 3 сидения спереди в 130-м пикапе с двигателем Форд?

вольвовские мосты более прочные, тяжелые.
слабое место пыльник на шрусе, малая максимальная скорость.
английских редукторов вроде не существует, немцы предлагают меньше конструктивных изменений.
по топливу считать трудно: если авто весит три тонны, то на редукторах поедет легче - топлива меньше;
если легкое, то редуктора увеличат расход..
замена масла в них каждые пять тыщ пробега.
3-тье сиденье устанавливаецца на место вещевого ящика-кофра.
у него есть свой ремень безопасности (напоясный ))). по сути являецца децким вариантом, тк ноги девать некуда.))

[Kolya Gelik 89]

Спасибо!