Спрашиваем про внедорожники NISSAN

**Немодный** » 16.11.2007 20:11

Это вполне реально, но не совсем бюджетно.

**Gejas** » 16.11.2007 20:27

Понятно, что не совсем бюджетно, иначе бы уже кто-нибудь догадалс бы ввозить машины с движками отдельно и состыковывать перед продажей.

Но вопрос от этого не становится менее интересным.

**Немодный** » 16.11.2007 20:49

Поспрашивайте владивостокцев из Шатуна, они этим в своё время занимались.

**Gejas** » 16.11.2007 20:56

Хм, начит, агрегаты ввозят прямо из Японии?
А по каким координатам найти упомянутых граждан "из Шатуна"?

**Немодный** » 16.11.2007 21:47

Раньше обитали тут:
http://www.shatoon.ru/

**shumilov** » 17.11.2007 08:19

Немодный писал(а):Полгода это несколько великоватый срок для поиска автомобиля. .

Полностью согласен! Но хотелось именно такой автомобиль

**Tony** » 19.11.2007 09:59

shumilov писал(а):А у меня в паспорте 145л.с написано (TD 42). Насчет не найти - это не правда. Кто хочет найдет. Я искал пол года. Нашел. Y61, TD 42, 98год, араб естественно, за очень вменяемые деньги. Надо искать, они есть.

Наверное, мой "дефорсированый". :roll:

А найти Y61 TD42 реально непросто, равно, как и Y60 в хорошем состоянии. Я смотрел несколько. Но, несомненно, кто захочет - найдет. Это верно.

Да, и как насчёт самой силовой установки? Реально купить/привезти новый TD42? Или 1HZ?

Найти-то такой и привезти, наверное, будет не проблема. Проблема может быть при постановке на учет. Ведь они "евро 2", кажется, не соответствуют... Хотя, 70-ки с 1HZ ввозят... :roll:

Не, не буду спорить, Просто не знаю, но "контрактный" двигатель достать - не проблема. Только на рядный ТНВД не расчитывайте. :-)

Что у 1HZ, что у TD42 их уже давно нет. Ставятся распределительного типа, VE (у Ниссана аж с 94-го или 95-го года, а на "чистокровных", "правильных" "япов" и того раньше, кажись :roll:

), но тоже механические, без электроники. У них один плунжер. Говорят, такие уже более "привередливые", хотя у меня пока проблем не было.

**Gejas** » 19.11.2007 18:48

Найти-то такой и привезти, наверное, будет не проблема. Проблема может быть при постановке на учет. Ведь они "евро 2", кажется, не соответствуют... Хотя, 70-ки с 1HZ ввозят... Не, не буду спорить, Просто не знаю, но "контрактный" двигатель достать - не проблема. Только на рядный ТНВД не расчитывайте. Что у 1HZ, что у TD42 их уже давно нет. Ставятся распределительного типа, VE (у Ниссана аж с 94-го или 95-го года, а на "чистокровных", "правильных" "япов" и того раньше, кажись ), но тоже механические, без электроники. У них один плунжер. Говорят, такие уже более "привередливые", хотя у меня пока проблем не было.

Я в журнале (4х4) читал, что на 1HZ можно проинсталлировать катализатор и противосажевый фильтр.

Вот статья

**Memfis** » 25.11.2007 06:51

Подскажите пожалуйста, патрули которые выпускались для арабов, какая комплектация идёт в них? Есть ли у них печки и утеплители салона? Просто на сколько я знаю, в крузерах 80-х которые шли на восток, там просто небыло печки и салон был холодным.
Как с этим дело обстоит у ниссана?

**Gejas** » 25.11.2007 19:22

Memfis писал(а):Подскажите пожалуйста, патрули которые выпускались для арабов, какая комплектация идёт в них? Есть ли у них печки и утеплители салона? Просто на сколько я знаю, в крузерах 80-х которые шли на восток, там просто небыло печки и салон был холодным.
Как с этим дело обстоит у ниссана?

Вот так:

Описание:
NISSAN PATROL STATION WAGON, GL-7, 4 WHEEL DRIVE, 7 SEATER, 6 CYLINDERS/4169CC DIESEL ENGINE, 135 HP POWER STEERING,
FRONT AIR CONDITIONER AND HEATER ( MANUAL), REAR COOLER, RADIO/CASSETTE, REAR WIPER, POWER WINDOWS, POWER DOOR LOCK,
MANUAL DOOR MIRRORS ( BLACK ), 265/70R16 TIRES, SIDE STEPS, CLOTH ( WOVEN FABRIC ) SEATS, DRIVER'S AIR BAG, SUB-FUEL TANK, COOL BOX
REAR PINTLE HOOK, BLACK ( FRONT/REAR BUMPERS/OVER FENDERS) , DIGITAL CLOCK, FRONT AND REAR MUD GUARDS, IMMOBILIZER,
MANUAL TRANSMISSION.

Салон холодный - возможно. Это как Дефендер, наверное - утеплять было ни к чему. Но как вы представляете себе виикл без печки? Тем более, что в пустыне тепло только днём. Можно поподробнее про круйзеры-без-печки? Это сродни байкам про самолёты-без-шасси (для камикадзе).

**Memfis** » 26.11.2007 11:24

к сожаления ссылку дать не могу, читал как-то давно в Клаксоне.

**Бедная Золушка** » 13.12.2007 17:12

Подскжите пож, у 61 патрола межосевой диф-ал есть?

**kuzen** » 13.12.2007 17:39

Бедная Золушка писал(а):Подскжите пож, у 61 патрола межосевой диф-ал есть?

Окуда ему взяться , там честный Парт-тайм.

**Gejas** » 13.12.2007 19:29

Dimka, если ты решил скрыть дилетантизм за женским ником, то не надо было аську выкладывать :ROFL:

**Бедная Золушка** » 14.12.2007 12:37

Gejas писал(а):Dimka, если ты решил скрыть дилетантизм за женским ником, то не надо было аську выкладывать

Ник у меня этот еще с института

Я не скываю что незнаю какая трансмиссия на патруле, поэтому и спрашиваю.
И незачем так биться в истерике

Спрашиваем про внедорожники NISSAN

Re: Спрашиваем про внедорожники NISSAN

Re: Спрашиваем про внедорожники NISSAN

Кто сейчас на конференции