Спрашиваем про внедорожники JEEP

**Немодный** » 22.01.2008 20:58

В Клубе 4х4 плотно занимаются маркой Jeep
Можете позвонить с 10-00 до 19-00 по телефону 737-44-44 добавочный 181 (это отдел тюннига) и задать интересующие вас вопросы.

**Ёшкин Кот** » 22.01.2008 21:12

Немодный писал(а):В Клубе 4х4 плотно занимаются маркой Jeep
Можете позвонить с 10-00 до 19-00 по телефону 737-44-44 добавочный 181 (это отдел тюннига) и задать интересующие вас вопросы.

Спасибо за конкретный ответ. Завтра позвоню обязательно.

**moving** » 22.01.2008 22:21

Немодный писал(а):Хм...
Специально для рейдов, пожалуй не стоит, а вот если на каждый день плюс для поездок на рейды тогда можно подумать, опять же при условии что хочется именно этот автомобиль.

Леонид, добрый день
Опираясь на Ваш опыт участия в рейдах выходного дня, какой автомобиль предпочтительнее? Если рассматривать внедорожные характеристики, желательно не сильно отличающийся от стандарта.

**Немодный** » 22.01.2008 22:33

На ваш вопрос в той формулировке, которую он имеет сейчас ответить не возможно. Как сказал бы умный компьютер из кино - недостаточно данных.

Посмотрите подобные обсуждения вот здесь:

http://www.club4x4.ru/forum/viewtopic.p ... cb428c732d

Возможно после вы сможете задать вопрос более корректно.
:-)

**Sibiryak™** » 22.01.2008 22:43

moving писал(а):Если рассматривать внедорожные характеристики, желательно не сильно отличающийся от стандарта.

УАЗ!

**moving** » 22.01.2008 23:05

ок, задам вопрос по другому.
Леонид, какую машину выбрали бы Вы для рейдов выходного дня?
Не УАЗ? Иномарку.

**moving** » 22.01.2008 23:06

Sibiryak™ писал(а):
moving писал(а):Если рассматривать внедорожные характеристики, желательно не сильно отличающийся от стандарта.

УАЗ!

Если рассматривать иномарки?

**Немодный** » 22.01.2008 23:58

Мои пристрастия давно известны.
Land Rover Defender

Но автомобиль настолько специфичен что рекомендовать его я не буду.

**Sibiryak™** » 23.01.2008 01:23

Леонид, а если сравнить Wrangler и Defender. У кого какие преимущества?
Или их вообще сравнивать нельзя?

**Wrangler86** » 23.01.2008 20:21

Немодный писал(а):Автомобиль который Вы ищите машинка довольна редкая и найти её не просто. Попробуйте поискать вот здесь:

http://cars.auto.ru/cars/used/jeep/wrangler-i/

вот, например:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/875179.html

Большое спасибо ищу.
Из того что продается может кто то был в клубе, у кого эту информацию можно узнать.

**Wrangler86** » 23.01.2008 20:24

Sibiryak™ писал(а):Леонид, а если сравнить Wrangler и Defender. У кого какие преимущества?
Или их вообще сравнивать нельзя?

Действительно, но это уже чистое любопытство.
Неужелии Рэнг менее специфичная машина.

**Wrangler86** » 23.01.2008 20:41

Марка:Jeep Модель:Wrangler I
Модификация:Custom Цвет:Серебряный металлик
Год вып:1993 Тип кузова:Внедорожник
Цена:280 000руб Тип двигателя:Бензин карбюратор
Пробег:72 000 км Привод:Полный
Объем двиг.:5900 см3 КПП:Механическая
Мощность:300 л.с. Руль:Левый
Состояние:Хорошее
Торг:Не возможен
Такое что бывает :shock:

От чего двигатель?

**Sibiryak™** » 23.01.2008 20:52

Странный вообще двигатель для 93 года.
Самоделка какая-то, что ли?
У меня был Ренг 93. Там впрыск уже стоял.
А вот у друга 89 был, там был 4,2L карбюратор.
5,9 это вообще на Гранды ставился и на Доджи. Но вот по поводу карбюратора сомнения у меня.

**Дмитрий Цветков** » 23.01.2008 20:56

На рэнги ставились моторы 4,2 карбюраторные в начале восьмидесятых, потом инжекторные 4 и 2,5 литра. С 2003 года 2,4. Мотор 5,9 - старый мотор американ моторс, потом устанавливался на гранды серии ZJ, но уже с инжектором. По джиперской легенде именно под такой мотор и проектировался первый Рэнглер, но официально такие моторы никогда на рэнги не устанавливались.

**Wrangler86** » 23.01.2008 21:11

Мне тоже кажется что переделка.
Где то чтал что ставят от Додж Вайпер :evil:

Спрашиваем про внедорожники JEEP

Кто сейчас на конференции