Недорогое проходимое ведро за 300 тыс. руб - реально?

[limbura]

Здравствуйте. Все что я описываю ниже - плод моих фантазий и мечт, которые могут иметь или не иметь отношения к реальности. Именно для того, чтобы понять это я и создал эту тему.

Так вот. Имеется у меня практически новенький дастер, который всем мне нравится. Езжу я на нем круглый год по городу, а в теплое время года почти каждые выходные легкое бездорожье, туризм, леса, шашлыки, палатки, костры и т.д.

Но порой когда сталкиваюсь с чем-то серьезным или опасным на дастере - сразу начинаю опасаться опрокинуться, утопить, серьезно помять кузов... В общем влететь на серьезные деньги. А кроме того, иногда хочется доехать в такие места, где наверняка людей не встретишь. А для такого проходимости дастера мало.

И по этой причине я стал мечтать о машине, которую не жалко убивать, топить и куражиться без задних мыслей, а потом можно дешево и легко починить. И чтобы она была явно проходимее дастера.

Сколько стоит машина, которую не жалко? Ну, в моем представлении это 300 000 руб. В эту стоимость входит и сама машина, и необходимый ремонт после покупки, и необходимый тюнинг. То есть наверное если брать машину в стоке, она должна быть вряд ли больше 150 000 руб.

Машину планируется использовать исключительно в лесах, по дорогам - только движение от дома до леса и обратно.

Внимание, вопрос! Реально ли это? И какая это могла бы быть машина? И если да, с чем мне придется столкнуться, какая будет обратная сторона медали? Как много денег и времени может отнимать машина просто на текущие обслуживания, ремонты и поддержание своего состояния? Гаража нет

[vbb]

В такие деньги только Нива, если сделать лифт,31 колеса, бампера, лебедку, шноркель, блокировки, то уехать можно очень далеко, на ютубе можете посмотреть как нивы в подобной конфигурации едут по бездорожью, но вопрос надежности и качества запчастей остается открытым.