Принудительная блокировка для УАЗ

[MUSTANGER-sha]

Подскажите, существует ли принудительная блокировка для УАЗ с военными мостами? Если да, то где взять?

[Немодный]

Да, она существует. И даже продаётся в том магазине который мы обсуждали по почте.

[MUSTANGER-sha]

Благодарю за обстоятельное разъяснение...

Когда буду в Москве, обязательно найду этот магазин.

[Немодный]

Сегодня был в вышеуказанном магазине. Принудительная блокировка там стоит 15 000 рублей, но её надо заказывать, постоянно в продаже не держат.

Так что стоит туда набрать. Вот координаты магазина:
г. Москва, 2 Институтская улица, дом 6, корпус 24.
телефоныЭ: 170-60-77, 709-39-89, 709-39-90
e-mail: galagrin@mtu-net.ru

[driver]

здравствуйте форумчане. у меня вопрос по принудительной блокировке на военные мосты. при нормальной эксплуатации как
долго она работает, а то в инете почитал одни советуют, другие нет.
и возможна установка в домашних условиях(прилогается инструкция) или только в сервисах.

[Yurdos]

Подскажите, существует ли принудительная блокировка для УАЗ с военными мостами? Если да, то где взять?

Есть такая конторка "Лаборатория Блокспорт". Местонахождение - г.Екатеринбург. Как обстоят дела с доставкой по России - не в курсе. Тут уж лучше связываться с ними напрямую (т.е. не через всяких посредников типа меня ). Контактная информация есть на сайте.
Насколько мне известно, делают очень и очень хорошо. Правда, при этом еще и очень дорого. Но оно того стОит.
Возможна и самостоятельная их установка в мосты при наличии рук, растущих из плечей...
Есть еще конторка по имени НИРФИ. По ссылке попадете сразу на страницу с ценами на принудительные блокировки. Нижегородская контора. Контакты есть, заказ оформляется прямо на сайте. Про них ничего не скажу, потому что попросту не слышал ничего плохого, впрочем как и хорошего...
Ломают принудительные блокировки, как правило, чисто по глупости: забывают отключить на твердом грунте.
Что по мне лично, то я бы все-таки поставил самоблок червячного типа.
Ну, тут, как говорится, у каждого своя голова...
Удачи.

[driver]

большое спасибо за информацию. сегодня посмотрю. на счет червячного диф. , он 100% блокировку дает.

[Yurdos]

большое спасибо за информацию. сегодня посмотрю. на счет червячного диф. , он 100% блокировку дает.

К сожалению, червячный самоблок не дает 100%-ной блокировки. А может и к счастью...
На сайте НИРФИ, кстати, есть страница с подробным описанием устройства и принципа работы червячного самоблока. Оттуда же есть ссылка на коэффициент блокировки. Почитайте обязательно, очень интересно и полезно, даже если не будете ставить.
Жесткая блокировка, ИМХО, требуется для преодоления очень и очень тяжелого бездорожья (профессиональный off-road-спорт, джип-триал). В случае применения авто для поездок на охоту-рыбалку либо для участия во внедорожных покатушках вполне достаточно самоблока. В идеале - в оба моста.
... хотя, конечно, покатушки тоже всякие бывают...
Кстати, ведь никто не запрещает комбинировать: спереди - прнудительная блокировка, сзади - самоблок. Или еще как-нибудь...

[Tony]

К разговору о блокировках.

[driver]

всем привет. по сайту пробежал, почитал и принял решение ставить
самоблокирующие и в установке проще, и полуося целей. спасибо за
инфу.

[Tony]

У меня был самоблок в заднем мосту. Толку от него было ноль. Например, при "диагонали" он абсолютно бесполезен (проверено). Сейчас демонтировал его и внедрил АРБ-шную "принудиловку". Пока что никуда не выбирался, чтобы проверить, но тронуться на снегу в небольшой подъем да еще и на летней резине (ну не купил я зимнюю еще ) уже проще стало даже без подключения "переда". Собсна, основное преимущество самоблока в том и состоит, что он позволяет развить большее тяговое усилие на скользкой поверхности не "спрашивая" пилота "а надо ли?". Но не более... А вот на перед ,в принципе, мне кажется, далее самоблока не стоит "заходить", дабы не "порвать" более тощие, чем задние, передние полуоси (а "рвут" и задние, как нефига делать), а впридачу к ним еще и ШРУСы.

[Tony]

ВОТ ЕЩЕ. Повторяюсь на всякий случай. Здесь про блокировки на Патруль речь.