если можно помогите новичку

[скиф]

Я в джип движении совсем недавно, вот хочу начать постройку своего внедорожника.
У меня джип чероке 98 года
хочу строить автомобиль для экспедиций
вот хотелось бы узнать что и в какой последовательности делать

[Немодный]

Ответ сильно зависит от формата экспедиций и бдюджета постройки. Так что подробности в студию.

[скиф]

я сам из белорусии очень хотелось бы посмотреть север для начала карелию экспедиции будут проходить в одиночку скорее всего а бюджет одновременно тратить много не могу но по тихоньку насобираю

[Немодный]

В таком случае по важности:

1. Лебёдка
2. Грязевая резина
3. Выведенный воздухозабор (шноркель)
4. Навигация
5. Лифт подвески
6. Увеличенный топливный бак
7. Экспедиционный багажник и дополнительный свет
8. Силовой обвес

Статья на тему

[скиф]

Навигация есть и гармин железный и кпк и ноутбук панасоник с жпс мышкой так что этот вопрос наверное отпадает.
Вопрос на сколько лифтовать автомобиль и какую грязевую резину выбрать.
Еще вопрос какие бюджетные компоненты можно использовать в люстре.
Обвес буду делать вот хотелосьбы проконсультироватся по креплению обвеса к кузову способу установки лебедки

[Немодный]

Лифтовать в идеале на 2-3 дюйма. Для вашего формата я бы ограничился колёсами 33 дюйма.
Да вобщем-то в качестве допсвета можно использовать любые фары просто одни будут светить лучше а другие хуже. А вот один момент нужно учесть в любом случае - фары должны быть расположены таким образом чтобы не засвечивали капот автомобиля в противном случае включённая люстра будет только мешать.

Обвес крепить к силовым элементам кузова. С установкой лебёдки тоже не всё просто из-за интегрированной рамы. Тут я не могу ничего предметного посоветовать так как опыта строительства данного автомобиля у меня нет.

[скиф]

леонид спасибо за ответ еще вот сейчас стоит делема есть комплект колес мт голендер екогама 31 дюйм они становятся при лифте в 3 дюйма стот ли брать ее или нет прчитал про нее много отзывы диаметрально противоположные с учетом того что резина будет ездить и к вам и по родной белорусии или искать дальше просто у нас проблемма я грязевой резиной единственная доступная марка у нас федима но чтото я к ней отношусь очень настороженно

[скиф]

может кто еще чтонибуть подскажет

[Немодный]

Геолендер М/Т далеко не самая лучшая экспедиционная резина, но за неимением других вариантов можно взять и её.

[скиф]

а что лучше мне за 700 4 колеса продают 31вых вот думаю брать или в москве что искать

[Немодный]

4 колеса это маловато у экспедиционника должен быть комплект как минимум из пяти колёс.

[скиф]

Вас понял, буду покупать пять. Вот еще вопрос бу лебдку стоит брать или нет

[Немодный]

Можно и б/у, только стоит её перед покупкой вскрыть и посмотреть состояние мотора и редуктора.

[скиф]

Грязевую резину купил, для начала я-569.
Машинку лифланул на 2 дюйма.
Вот взялся за силовой обвес начал порогов. По позже выложу фото, но получились легкие по 12 кило каждый.
испытания прошли на ура при подьеме домкратом

[Немодный]

Ждём фотографий.