Какую лебедку выбрать?

**Немодный** » 14.01.2008 02:35

Механическая лебёдка хороша на твёрдых грунтах, а в болоте от неё толку мало, там нужно колёсами ювелирно работать а механика это не позволяет, посему при выборе механика или электрика - правильнее поставить электрику а лучше иметь обе.

**Evgeniy** » 14.01.2008 10:36

hunter_ivanovo писал(а):А КАК ПОСТАВИТЬ ЛЕБЕДКУ ОТ ШИШИГИ НА УАЗИК Я МОГУ ПОДСКАЗАТЬ.

Мне очень это интересно. А можно по подробнее? Можно в личку или на мыло.

**Евгенич** » 14.01.2008 12:05

Леонид, думаю поставить лебёдку на съёмном кронштейне "квадрат в квадрат", но что-то этот квадрат не внушает доверия. Не будет он скручиваться, гнуться под нагрузкой, особенно, если лебедишься под углом?
Прокомментируйте, плз.

**Немодный** » 14.01.2008 12:21

Ваши сомнеия вполне обоснованы. Квадрат не стоек к боковым нагрузкам, и к нагрузкам на кручение. Мы выходим из положения дорабатывая конструкцию съемной площадки, используем не один квадрат а два параллельно.

**hunter_ivanovo** » 15.01.2008 15:42

Насчет КАПС это точно, хотя я сразу не понял.И по поводу эл. лебедки ты тоже не промахнулся. У меня на HUNTERе сзади механика спереди ну конечноже электро лебедушка но ед. что в силе своих финансовых расположений пришлось опять изготовить самому и во время проведения испытаний этой эл. лебедки по чемуто пришлось выезжать на задней перебросив трос на передок в общем вроде все по уму как говориться но что-то хреновато она тянет по крайней мере у меня толи стартер слаб толи коэффиц. трения велик в общем я не стал разбираться в чем дело и перешел на мех. фото эл. леб.:

**hunter_ivanovo** » 15.01.2008 17:24

Evgeniy благодарю за обьяснение на счет фото но я все равно ни фига не разобрался наверно для меня это слоожно! Так что я здесь размещу мне так проще к томуже просто пока одна фотка в наличии.
По изменению раздатки: Пришлось выточить(заказать) вторичный вал с шлицем под фланец кардана и стальную втулку (все размеры не помню на циферки память ниочем) но могу замерить толь ко если очень надо. Вэтой втулке 2 посадочных места под подшипники пришлось еще купить один подшипник с раздатки ну и сверху родная крышка с сальником с редуктора моста для универсальности.Привод на задний мост с 1 раздатки идет на замудреный вход 2й раздатки а дальше как должно быть (по книжке). Короче получается раздатка уазовская но как у нивы на отдельных подушках.

**Митрей** » 15.02.2008 18:21

Ходил сегодня в салон смотреть на L200, заодно подумал насчет возможностей установки лебедки. Предлагают это решить посредством установки фирменного пареднего силового бампера- некий гибрид бампера и кенгурина. Правда эта штука закрывает почти весь перед авто. У кого какие мнения на этот счет? И еще, лебедка 9000 пойдет на L200 если в супер-грязи лазать не буду?

**константин 40** » 16.02.2008 00:48

в самый раз

**Homa** » 06.04.2008 22:55

Что посаветуете на ниву???

**John Mullins** » 06.04.2008 23:21

Homa писал(а):Что посаветуете на ниву???

Нива стандартная? Какие условия эксплуатации?

**Homa** » 07.04.2008 11:12

Да., пока стандарт!John Mullins,
но хочу немного лифтануть), условия эксплуатации от города до умеренного бездорожья,( рейды выходного дня) да и так если куда с вами поехать чтобы не быть обузой :ROFL:

, но без сильного фанатизма))))

**Немодный** » 07.04.2008 11:15

В таком разе вполне сгодится лебёдка мощностью 6500 либров ( 3 000 кг)

**Homa** » 07.04.2008 11:25

Спасибо Леонид. я тож так думаю что 3000кг ей за глаза)) буду искать.

**Владимир** » 11.04.2008 21:51

Ребят, у меня вопрос. На моей лебеде Табор 9000( если лебедишся по вектору в бок) места между тросом и направляющей барабана очень мало остается. На фотках Warn на первой странице, при нормальной смотке вообще зазора нет. Вопрос: или лебедиться и через каждые 2 метра трос переукладывать или как?

**константин 40** » 11.04.2008 22:19

можно ногой поправлять во время смотки,или переукладывать-что для здоровья безопаснее,особенно если сталь а не кевлар.

Какую лебедку выбрать?

Какую лебедку выбрать?

Кто сейчас на конференции