Покатушки на НЕ внедорожниках. Последствия.

[Arnigius]

Как выразился один ооочень авторитетный человек, внедорожник после покатушек едет по своим делам, а стандартный автомобиль 4х4 в сервис.
Подскажите пожалуйста, какие наиболее типичные поломки случаются у, так сказать, 4х4 ЛАЙТ после покатушек?
Оторванные бампера и погнутые глушаки не в счет
И насколько страшно ездить по глубоким лужам без выведенных сапунов?

[Пилот]

меня про сапуны тоже вопрос давно мучает - подскажите кто знает...
вот только почему эта тема поднята в разделе "автосалон"???

[Arnigius]

Ну здесь типа обсуждаеются автомобили, в том числе и их ломучесть

[Robrim]

Ну вот конкретно я (конкретно вчера) ездил к "дяде Васе в гараж", потому что из под Disco 3 стал раздаваться странный звук при работе компрессора, отвечающего за пневмоподвеску.

Оказалось, что сама пластмассовая крышка цела, но внутри (в кожухе компрессора) он был полон грязи, воды, жижи и ила, ну и т.д. Все продули и прочистили и сегодня по легкому утреннему морозцу проблем уже не было.

И возил я это внутри судя по всему с Осударевой дороги

Оттуда же я привез удар и погнутую балку крепления коробки передач (сделали сразу по приезду с трофи-рейда) - 5 недель из Англии ждал запчастей (2700р правда всего )

Полные грязи суппорта, побитые и поцарапанные диски и царапины порогов и низов дверей вообще в рассчет не берем

[константин 40]

на авто частенько сползающих в грязевые ванны вещь оч необходимая,так как препятствует попаданию воды во внутрь агрегатов,тем самым продлевает срок их службы и надёжность в работе ведь как известно вода в масле это не есть гуд.

[Немодный]

Про сапуны. Физика процесса.

Во время движения автомобиля трансмиссия разогревается, во время остановки в воде (именно остановке, при прохождении ходом как правило ничего не происходит) из-за резкого снижения температуры внутри картеров, и как следствие - изменения давления, во внутрь картеров мостов, коробки и раздатки засасывает воду. И если для автомобилей с традиционным устройством трансмисии особого вреда это действо не несёт (в том смысле что 100 км до дома или автомагазина доехать можно без проблем) то для машин имеющих автоматические блокировки и(или) автоматическую трансмиссию последствия могут оказаться плачевны. Посему если автомобиль используется для внедорожных выездов сапуны стоит вывести наверх, тем более что процедура это весьма не дорогая.

[Василич]

too Пилот:
Касатетельно сапунов на Патруле У61, то Вам необходимо вывести сапун только заднего моста, все остальные сапуны выведены штатно в район воздушного фильтра. На моем автомобиле сапун заднего моста выведен специалистами тюнинг-центра в район багажного отделения. Если будете ставить шноркель на автомобиль, то все это "сапунное" хозяйство включая фары нужно вывести в район шноркеля.

Сергей.

[Пилот]

too Пилот:
Касатетельно сапунов на Патруле У61, то Вам необходимо вывести сапун только заднего моста, все остальные сапуны выведены штатно в район воздушного фильтра. На моем автомобиле сапун заднего моста выведен специалистами тюнинг-центра в район багажного отделения. Если будете ставить шноркель на автомобиль, то все это "сапунное" хозяйство включая фары нужно вывести в район шноркеля.

Сергей.

Сергей, спасибо большое, я именно так и сделал - вывел все в шноркель.
А на коробке с раздаткой тоже есть сапуны?
и еще по физике процесса вопросик - что представляет из себя сапун? это клапан избыточного/недостаточного давления?

[Evgeniy]

Сергей, спасибо большое, я именно так и сделал - вывел все в шноркель.
А на коробке с раздаткой тоже есть сапуны?
и еще по физике процесса вопросик - что представляет из себя сапун? это клапан избыточного/недостаточного давления?

На коробке с раздаткой то же есть сапун. Он один на оба агрегата.
"Это клапан избыточного/недостаточного давления?" - что то типо того. Когда он забивается, то масло начинает подтекать из слабых, вернее будет сказано "помере изношеных сальников и не плотно затянутых прокладок."