UAZ PATRIOT

[admin]

http://www.club4x4.ru/service/tuning/3569.html

[Aurorыч]

Не знаю можно сюда или нет, но сразу название темы напомнило.

У меня друг два раза чуть не лишился жизни на Патриоте
Один раз в городе шёл на обгоне в повороте - оторвало рулевую тягу!!!! повезло, кого обгонял проскочил, а дружбан к обочине и по тормозам, никого не цепанул.
Второй раз буквально через 2 недели у меня на глазах на покатухах слава богу в лесу при скорости 30 км час его выкидывает из колеи всторону и на дерево. Он успевает тормознуть до дерева полметра осталось. Ехал с женой и дочкой. Вот с такими фишками выскочил из машины. Оказалось руль потерял ваще! Не было с завода болта затягивания хомута соединения рулевого колеса на шлицах с валом рулевого колеса.
Вот так, патриот... Как так можно делать машины?!

[ДИМЫЧ]

Хавно оно и есть хавно. Тем более не тонет.

[ToXXX]

Извиняюсь, может немного не в тему, но тоже я отрывал руль у своего 31512 (руль - который мягкий с 2мя кнопочками) - так он у меня вообще по кругу вокруг шлицов оторвался...

[lloginator]

Нуц смотря для каких целей авто. И с каким бюджетом. Не было бы денег - взял бы такую, настоящий вездеход думаю=)

[masik]

год эксплуатирую.никаких нареканий.нормальный аппарат для наших дорог.я его немного доделал.а так класс

[McArcher]

кто-нибудь юзал Uaz Patriot 2008 ? Говорят, что сборка уже похожа на сборку Это правда?

есть вопросы по тюнингу патриота:

* стоит ли делать сильный лифт кузова (это же сделает опасной езду по наклонной плоскости)? и если стоит, то как лучше ? и стоит ли ставить "тракторные" колёса? или можно обойтись простой заменой покрышек на более "злые" ? насколько увеличивает это всё проходимость?
* можно ли обойтись самоблоками на перерднюю и заднюю ось для не очень экстремального внедорожья?
* как влияет тюнинг новой машины на гарантию производителя?
* где лучше всё это делать и во сколько может всё обойтись
(подвеска, самоблоки, защита движка/кенгурятник, лебедка, колеса и т.д.)

(я в этом пока новичок, поэтому буду рад услышать ответы как можно подробнее спасибо )

[Aurorыч]

кто-нибудь юзал Uaz Patriot 2008 ? Говорят, что сборка уже похожа на сборку Это правда?

есть вопросы по тюнингу патриота:

* стоит ли делать сильный лифт кузова (это же сделает опасной езду по наклонной плоскости)? и если стоит, то как лучше ? и стоит ли ставить "тракторные" колёса? или можно обойтись простой заменой покрышек на более "злые" ? насколько увеличивает это всё проходимость?
* можно ли обойтись самоблоками на перерднюю и заднюю ось для не очень экстремального внедорожья?
* как влияет тюнинг новой машины на гарантию производителя?
* где лучше всё это делать и во сколько может всё обойтись
(подвеска, самоблоки, защита движка/кенгурятник, лебедка, колеса и т.д.)

(я в этом пока новичок, поэтому буду рад услышать ответы как можно подробнее спасибо )

Немного отвечу.
Если для не очень экстримального бездорожья, то зачем делать лифт? Машинка и так ОГО-го какой высоты, покрышки так же ИМХО достаточно МТшки, 235/85 - за глаза и зауши. + лебёдку в штатный бампер и всё! И без фанатизма как говориться