X-trail

[ilyuhaha]

Подскажите как влияют диски с отридцательным вылетом на долговечность подвески и можно ли лифтануть подвеску на X-trail.
Заранее спасибо

[Немодный]

Диски с отрицательным вылетом безусловно сокращают срок жизни ступичных подшипников и в целом увеличивают нагрузки на подвеску, причём чем больше вылет тем нагрузки выше. Но это правило справедливо в тех случаях когда на диски с большим отрицательным вылетом ставиться резина штатных размеров. Если же посадочная площадка диска большей ширины и резина ставиться более широкая то вектор приложения силы (и как следствие нагрузки на подвеску и подшипники) не сильно изменяется.
Пример: Устанавливаются диски с отризательным вылетом на 20 мм больше штатных и при этом ставиться резина на 40 мм шире штатной. В результате ось приложения нагрузки проходит в том же месте где и на штатном колесе на штатном диске.
Вопрос в другом - более широкая резина скажется на расходе топлива, динамике разгона и управляемости. Надо ли это?

Тот же вопрос по лифту. Он повлияет на все выше перичисленные аспекты плюс увеличаться крены на поворотах. И снова спрошу: Надо ли это?

[Дим-Димычъ]

имхо на X-Trail это лишнее... вот если бы X-Terra была...