внедорожник Ssang Yong Kyron - я себе купил. Доволен!

[Trident]

Да, купил. И вправду доволен, знаете ли! Кстати, разыскивая инфу перед покупкой , именно в Вашем журнале прочел самый подробный и объективный тест-драйв. За что отдельное спасибо. Совершенно соглавен с автором - Кайрон - это безусловно вещь в себе, ничего подобного просто нет. Жуть как хочется почитать всяческие отзывы на эту тему! А для затравки такая инфа - проехал 1800 км, расход по трассе 6.7 л на сотню (это не опечатка!) , 2 л турбодизель, АКПП, 141 лошадь, разгонял до 190 - отлично держит дорогу, в серьёзную грязь ещё не лез - не та резина, да и есть у меня для этой цели короткобазный Patrol Y-60.

А у меня такой вопрос - какое давление будет для него (для Кайрона) оптимальным в шинах на шоссе. Шины 225х75хR16, штатные летние KUMHO, вес машины 2 тонны, скорость100-160? А в городе?

[Алексей 2]

При открытой водительской двери должна быть видна наклейка на стойке.Там указано давление в штатных колёсах

[Trident]

То-то и оно, что не указано! Уж на это у меня ума хватило, в смысле посмотреть - нет наклейки... Корейцы-с... А ешё порылся в сети, но по причине молодости марки ничего не нашёл.

Может есть какие-то общие закономерности для таких шин?

[Trident]

Кстати, индекс нагрузки и скорости шин 104Н, т.е. 900 кг и 210 км\ч

[Дим-Димыч]

я 2.2 ставлю если резина не сильно жёсткая... а так 2.0

[Trident]

Спасибо, собственно, я так и делал.