внедорожник MITSUBISHI L200

**Djim** » 02.10.2006 23:45

Всем привет.
Решил взять MITSUBISHI L200 б/у. Не знаю о ресурсе движка (2.5 турбодизель). Если гнать с Германии (кстати имеет ли смысл) после какого пробега лучше уже не брать? И на что ещё особое внимание уделить?

**Алексей 2** » 03.10.2006 13:12

Имею в пользовании L200.Объясни почему из Германии.Что,сильно дешевле? Я брал в Москве в салоне.Машиной очень доволен,только не думаю,что при объёме 2,4 с общей массой машины 2800 кг у этого двигателя большой моторесурс.

**Djim** » 04.10.2006 19:43

Алексей 2 писал(а):Имею в пользовании L200.Объясни почему из Германии.Что,сильно дешевле?

Да в общем то нет. Тоже самое получается, что и здесь брать. Но там машины 2000-2002 года уже с ABS идут например.

Я брал в Москве в салоне.Машиной очень доволен,только не думаю,что при объёме 2,4 с общей массой машины 2800 кг у этого двигателя большой моторесурс.

Новую не потяну по деньгам

Ещё такой вопрос ко всем. Если брать в Москве, на что внимание обращать ( например обязательно ли наличие сервисной книжки, может ещё чего)?

**Алексей 2** » 05.10.2006 13:35

Сервисная книжка желательна.Из неё ясно на сколько хозяин следил за машиной. Наверное имеет смысл обратить внимание на рессоры.Если сильно выгнутые,значит машину напрягали.А зачем тебе ABS?

**Kalina** » 05.10.2006 17:04

А я искал в Мск. Мицубиси L-200 5-6 лет (дизель) и почти ничего нет...все турбодиз или инжектор.
:?

**Djim** » 05.10.2006 22:44

Алексей 2 писал(а):Сервисная книжка желательна.Из неё ясно на сколько хозяин следил за машиной. Наверное имеет смысл обратить внимание на рессоры.Если сильно выгнутые,значит машину напрягали.

Спасибо за советы.

А зачем тебе ABS?

Сейчас езжу с ABS (на легковухе), нравится. Просто есть мнение, что там кроме ABS ещё какие нибудь полезные приблуды есть (за те же деньги).

**Djim** » 05.10.2006 22:47

Kalina писал(а):А я искал в Мск. Мицубиси L-200 5-6 лет (дизель) и почти ничего нет...все турбодиз или инжектор.
:?

Упс...
Я ищу сабж с дизелем 2.5 литра, 100 л.с. Вроде как он и есть турбодизель. Или я чего то не понимаю?

**Kalina** » 06.10.2006 09:28

не готов точно сказать по этому поводу но Простых дизелей б/у мне пока не попалось всё что есть турбо/диз. :?

**Алексей 2** » 06.10.2006 14:53

Ездить на такой машине с атмосферным дизелем,значит трогаться со сфетофора медленнее Запорожца.Про обгоны на трассе можно забыть.
Не забываите ,что полная масса автомобиля 2800,а объём 2,5.Без турбины не обойтись.Даже на УАЗиках ставят двигатель 2.5 Андория с турбиной.Хотя есть те же моторы без нее.
А опции на машине с ABS есть такие,как подлокотник заднего сиденья и принудительная блокировка заднего моста.Но это не те же деньги.На новой машине разница в цене составляет 3000$.Про езду на тяжёлой машине с ABS и без неё спорить не буду.Тут дело привычки и манеры вождения.Но дорогую версию L 200 я не взял только потому,что там стоит ABS.Хотя принудительная блокировка моста мне очень пригодилась бы.

**Алексей 2** » 13.11.2006 17:34

Проехал на этой машине 35 000км.По бездорожью,городу и трассе.Всегда гружёный.Иногда даже слишком.На больших колёсах.Кроме востога от универсальности этой машины ничего сказать не могу.Продавать не собираюсь ни за какие деньги.
А может,тезка не повезло тебе просто?

**Алексей 2** » 14.11.2006 13:08

И ёщё вопрос.Алексей, ведь сцепление сгорело не сразу.Не вдруг.Неужели ты не чувствовал запаха горелого диска?Раз диск сгорел за 38 00км.,вонь должна была стоять сильная.Почему сразу не обратился к дилерам?

внедорожник MITSUBISHI L200

внедорожник MITSUBISHI L200

Кто сейчас на конференции