патруль

**ahiles** » 03.02.2008 22:02

Предлагают патруль 88года 6т бакинских коротыш с виду не гнилой
можно сказать отличный салон чистейший короче очень ухожен.
НЕ ЗНАЮ на них цену да ина запчасти тоже кто что ведает подскажите
СРОЧНО!HELP!!!!!!!!

**Gejas** » 03.02.2008 23:43

Наверное, больше информации надо. 88-й год - это, наверное, 160-й кузов. Пробег, характеристики.

**ahiles** » 04.02.2008 13:54

Патруль GR 1 (y60)1988 .Говорит 2,5 дизель 115 кобыл.Я про такой ничего не слышал,а вот 2,8тd 116 есть , но он турбирован.

**ahiles** » 04.02.2008 13:57

Да,пробег 290т.км

**silver106** » 04.02.2008 14:06

Имел такую машинку 5дверку с 2.8 турбо 91 года.Класный апарат ремонто пригодность,салончик и ваше класный.Запчасти умеренных денег наличее тоже достойное.Главное движок и каробка с раздаткой чтоб в парядке были.А пробек для них не большой я на своем 630 перемахнул. :Yahoo!:

**Evgeniy** » 04.02.2008 14:15

290 т. для него это мало. А по поводу запчастей silver106 верно сказал: они есть и цены приемлемые. А по машинке можно узнать вот сдесь: http://nissan4x4-club.ru/

**ahiles** » 04.02.2008 14:30

Каким образом-это все проверить и где?

**silver106** » 04.02.2008 18:44

Проверить можно в любом авторизированном сервесе. :-)

зарания договорившись на деогностику.Деньги не большие но сгарантией. :crazy:

И повнимательнее с ТНВД.Удачи.

**ahiles** » 04.02.2008 21:03

Я к тому, что к офицалам либо нет?А на покупку уже решился.Сам посмотрю, что знаю.Сервисы-мервисы потом,как говорится с Богом!
За советы благодарю! С уважением......!

**Tony** » 05.02.2008 09:00

Пробег, скорее всего, скручен. Сами судите: машине-то, как-никак, почти 20 лет. При среднем пробеге тыков 30... ну 20 хотя бы... сейчас должно быть около 400 и до 600-т, ато и поболее. А для двигателя RD28T (2.8TD) 300 тыс - солидно. Наверняка машина сменила пол-десятка владельцев. :roll:

Надо смотреть по состоянию, особенно турбины. Говорят, что головки блока ("люминь") у них еще трескаться любят при малейшем перегреве. Как я понял - весьма нежный агрегат. Но, к сожалению, 4.2 на всех "не напасешься". :-)

Про 2.5 литра на Y60 не слышал ни разу.

**Tony** » 05.02.2008 09:07

Советую посмотреть вот ЗДЕСЬ. Там все, что интересует.

**Evgeniy** » 05.02.2008 09:26

Tony писал(а):Пробег, скорее всего, скручен. Сами судите: машине-то, как-никак, почти 20 лет. При среднем пробеге тыков 30... ну 20 хотя бы... сейчас должно быть около 400 и до 600-т, ато и поболее. А для двигателя RD28T (2.8TD) 300 тыс - солидно. Наверняка машина сменила пол-десятка владельцев. Надо смотреть по состоянию, особенно турбины. Говорят, что головки блока ("люминь") у них еще трескаться любят при малейшем перегреве. Как я понял - весьма нежный агрегат. Но, к сожалению, 4.2 на всех "не напасешься". Про 2.5 литра на Y60 не слышал ни разу.

По поводу скручено или нет - это тяжело определить.
Мой нисанчик 89-го г.в. Состояние нормальное. Пробег 270 т. Я третий хозяин. Бегает хорошо. Проблем нет. Это я к тому, как за ним ухаживали и следили.

**Tony** » 05.02.2008 10:33

Да, спорнаый вопрос, понятное дело. Но я просто не верю в такие цЫфры. Есть разные хозяева, по-разному эксплуатирующие свои машины. Есть и такие, что за 5 лет обеспечивают машине пробег, равный среднестатистическому за 10...15, ато и за 20 лет. И такие случаи лучше не исключать, а машину в таком возрасте - по-полной проверять. :roll:

**Немодный** » 05.02.2008 13:08

Тони, сказанное тобой в основном относится к легковым машинам, микроавтобусам и грузовикам. Внедорожник не тот автомобиль который покупают в центральной Росии чтобы наматывать 300 км в день. Расход и динамика этому не способствуют. Так что пробег вполне может быть честным... Или близким к тому.

**Pavel-Patrol** » 05.02.2008 14:38

Согласен с Леонидом, на моем Патруле 20 тыс, машине 3 с небольшим года и я первый хозяин. Если бы небыло двух крупных поездок, то было бы вообще 12-13 тыс. Так что о скрученности спидометра говорить наверное не совсем обоснованно.

патруль

патруль

Кто сейчас на конференции