12.07 Рейд (покатушки) "На Бородино"

[Сазонов]

Продолжаем маршрут «По следам Великой армии» IV часть.
Маршрут для «агрессивного стандарта» (грязевая резина) и «подготовленных» (грязевые колёса + лебёдка)по пути отступавшей в 1812г. французской армии Боровск – Бородино.

Сбор группы в 8.30 на заправке ТНК в районе Обнинска. Прямо по Киевке, проезжаете эстакаду - поворот на Обнинск. Потом после третьего светофора здоровенная ТНК прямо на трассе. Там сбор.
http://www.benzin-price.ru/zapravka.php?azk_id=1009
Далее мы посетим Свято-Пафнутьев Боровский монастырь. Потом на маршрут в сторону Вереи и по дороге посетим Этно-Мир – музей народных культур всего мира! Там будет проходить фестиваль кухонь народов мира, где можно будет отведать различные экзотические блюда.
После, по заросшему участку старого Верейского Большака, мы выйдем к Спасс-Косицам. Там осмотрим величественную церковь Спаса-Преображения со стоящей отдельно колокольней, построенные по заказу графа Александра Ивановича Шувалова. Далее опять лесной участок, который приведёт нас в Вышегород. В конце XIII в. здесь было основано укрепленное городище. Этот небольшой город-крепость просуществовал почти 400 лет до петровских времен.
Далее, следущим спецучастком, доходим до Вереи.
Тихий, скромный, ласковый и нежный
Городок старинный Верея
Окаймлённый зеленью безбрежной,
Ты – любовь безмерная моя.
Первое упоминание в летописи о Верее относится к 1371 году в связи с походами литовского князя Ольгерда на Москву. С 1432 по 1486 год Верея была центром самостоятельного Верейского удельного княжества, во главе которого стоял внук Дмитрия Донского Михаил Андреевич. В это время Верея чеканила свои деньги. Верейский кремль (городище) играл важную роль вплоть до 17 века. Остатки городища сохранились до сих пор.
Война 1812 года оставила в истории города заметный след.
Далее, следующими лесными участкоми, мы продвигаемся к конечной цели маршрута – Бородинскому полю.
По пути следования «мастер-класс» Клуба 4х4 и остановка на шашлык-машлык от организаторов.
Для всех участников наших рейдов памятный сертификат, комплект наклеек и "Золотая" клубная карта. А так же бесплатная диагностика-консультация в Тюнинг-Центре Клуба 4х4
Обращаться по тел. – Константин 499 9224444
Напоминаем проверить машины перед выездом. У нас на сервисе 4х4 действует акция для участников рейдов - диагностика ходовой и проверка уровня всех технических жидкостей всего за 500р.!
Сбор на рейд с экипажа до мероприятия, как наличный так и безналичный (Яндекс деньги, на карту Сбербанка, наличными в Клуб) 2800р. Если в день рейда наличными то 3000р.
Регистрация на рейд - тел. 8 916 685 78 85 или 8 926 233 1423 и на почту raid4x4@yandex.ru



Список заявившихся:
1.Aleks66
2.Юрий и Юлия на "Наваре"
3.VitalFox
4. Алексей - УАЗ -Хантер ,32 МТ колёса,лебёдка.
5. Анатолий и Никита на дефе 90.
6. Kasen
7. Besska2
8. FOXMAX
9. Александр "Рубикон"
10. ВованФ
11. Саша на "китайце"
12. Поджеро-спорт (с лебедкой)))
13.

[Сазонов]

Вчера провели "прокатку" с Deniment нового куска от Вереи до Бородина. Места офигительные! Леса с большими полянами, дикие поля с перелесками, во всю зацвели полевые цветы. Мы носились по деревеням, опрашивая местных о наличии на день сегодняшний, обозначенных на карте дорог. Как всегда они ни чего толком не знают, что дальше их околицы. Порой не знают о наличии деревень в 5 км от них. Встретили семью на квадриках. Папа, мама, мальчик, девочка. Все на соразмерных им ATV. Но хоть парень и сказал что живёт тут с детства, про дорогу из их посёлка в лес знал только что вроде по ней лет 20 назад лес возили. А куда она идёт и есть ли сейчас, - затруднился. Поэтому мы стали действовать методом «научного тыка»))) Везде сувались и тыкались сами. В одном месте на границе районов, по карте вырисовывалась подходящая "тонкая чёрная линия" через лес. Т.е. началось всё достаточно "невинно", ну как это обычно бывает... Местный парняха на «расклеенной» НИВЕ подсказал - "да, там есть дорога. Проедете!" и уже вслед, - "но там немного деревья", - а что деревья, я уже не дослушал, потому что мы уже мчались по периметру дачного посёлка, за которым начинался тот самый ЛЕС... Тенистая дорожка, петлявшая между больших деревьев, не предвещала ни чего «экстримального», и мы бодро катились, отдыхая в лесной прохладе от зноя полей. Начали попадаться небольшие деревца, да вообще то просто кусты, склонившиеся над дорогой. Под какие просто проезжали, а какие (с руку) я останавливался отпилить. Потом подлесок стал плотнее и упавшие деревья стали попадаться по больше. К тому же выяснилось что бензин к пиле я благополучно забыл взять. Масло для него взял, даже масло для цепи специальное, - а бензин забыл! Стали экономить то что было в пиле. Deniment пошёл впереди, проламывая дорогу силовым бампером своей 80-ки, перепрыгивая через поваленные трухлявые стволы. А дорога становилась всё более и более заросшей. Но вот же она деревня! До неё уже меньше километра! Надо ломиться. Проломились. Выкатились на красивые поляны и накатанную по ним деревенскую дорожку. Но и тут загвоздка… Деревня - это понятно, но надо ж непременно поглядеть куда эта дорожка ведёт от неё! ))) Поехали. После полян колея входила обратно в ЛЕС. Вперёд? Конечно! Опять лес, опять в дело железный бампер и прыжки через стволы. И опять – «ну вот же они дачи! Должны быть вон там за теми деревьями!» - а их всё нет и нет… Наконец Лес сменился весёлыми солнечными полянками и рощицами из мелкалесья и кустарников. Кругом цвели цветы, и они заманивали и заманивали всё дальше и дальше. Но вот вдали показались сперва вышки ретрансляторов, а затем и деревенские крыши. После этой деревни легли на курс по грейдерам ведущим уже непосредственно к Бородино. Но они закончились опять просёлком в полях, вдруг выведшим нас на такой, можно сказать не большой бетонный аэродром, или подобие мегастоянки у «Икеи». Но вокруг только поле и лес… Дальше пошла старая военная бетонка. Промелькнула и сама ВЧ, а дорога, километров 15 пропетляв по лесу, вывела нас к офигительному озеру! И на нём, В СУББОТУ! ТОЛЬКО 2 чела ! ))) Потом был «УкрепРайон» с вросшими в землю мрачными «капанирами» времён ВОВ. А потом и поле где «Не победимая Великая Армия Наполеона» впервые получила по зубам.
Вобщем, как вы поняли, «Спецучастки чередуются с асфальтовыми перегонами и интересными экскурсиями и в конце можно будет искупаться в чистейшем озере». )))

[FOXMAX]

Эх вкусно написано, велик соблазн рвануть!

[Сазонов]

На "Джимнике" - можно! )))

[Сазонов]

Да не в "спам". Просто я не сижу целый день за компьютером.))) По "стандарту" на стандарте вполне проедете.))

[Сазонов]

Естественно нужно подъезжать на место сбора! Но всё-таки нужно сообщить хотя бы накануне вечером о своей явке или не явке.

[FAQer]

Добрый день!
Трех дверный пинин на кумхе кл71 29 не будет брелком?