Рейд 29.11.2014 «По следам Великой армии».

[Сазонов]

Маршрут для «агрессивного стандарта» (грязевая резина) и «подготовленных» (грязевые колёса + лебёдка)по пути отступавшей в 1812г. французской армии.
Сбор группы в 8.30 29.11 на заправке ТНК в районе Обнинска. Прямо по Киевке, проезжаете эстакаду - поворот на Обнинск. Потом после третьего светофора здоровенная ТНК прямо на трассе. Там сбор.
Далее следуем в Малоярославец где посетим Военно-исторический музей 1812 г. Далее внедорожными участками до Боровска. Там мы посетим Свято-Пафнутьев Боровский монастырь, основанный преподобным Пафнутием Боровским всея России чудотворцем.
Теперь немного подробней:
Один знакомый француз, участвовавший в этой авантюре 200 лет назад, оставил кое-какие впечатления от маршрута с точки зрения пешехода…
«…Почти смеркалось, когда мы вышли за город. Вскоре мы очутились среди множества повозок, которыми управляли люди разных национальностей; они шли в три -четыре ряда, и вереница тянулась на протяжении целой мили. Слышался говор на разных языках — французском, немецком, испанском, португальском и ещё на многих других; московские крестьяне шли следом, а также и пропасть евреев: все эти народы со своими разнообразными одеяниями и наречиями, маркитанты с жёнами и плачущими ребятами — всё это теснилось в беспорядке и производило невообразимую сумятицу. У некоторых повозки были уже поломаны, другие кричали и бранились — содом был такой, что в ушах звенело.»
«10-го (22-го) полил дождь. Подвигались мы медленно и с трудом до самого вечера; совершенно промочили ноги; вечером сделали привал на опушке леса.»
«…я узнал Фламана, моего знакомого драгуна. Он жарил кусок конины, вздетой на остриё сабли, и пригласил меня поесть с ним… он чувствовал себя очень плохо, потому что принужден был идти пешком в своих кавалерийских ботфортах: накануне, в стычке с казаками, в которой он [убил троих, его лошадь вывихнула себе ногу и он должен был вести её под уздцы. К счастью, человек, находившийся при мне, был моим доверенным лицом, и у него была в ранце запасная пара башмаков, которые я отдал бедному Фламану, чтобы он мог переобуться и продолжать путь, как пехотинец.»
«По плохому мосту мы переправились через грязную с крутыми берегами реку и двинулись на Можайск. 15-го (27-го) числа сделав переход почти без остановки до самого вечера, ночевали под самым Можайском; в эту ночь начало морозить. 16-го (28-го) мы выступили спозаранку и днём, переправились через какую-то речонку, очутились на знаменитом поле сражения, всё ещё покрытом мёртвыми телами и обломками разного рода. Кое где из земли торчат руки, ноги, головы; почти все трупы принадлежат русским — наших, по мере возможности, мы всех предали земле. Но так как всё это было сделано на скорую руку, то наступившие вслед затем дожди размыли часть могил.»
«6 (18-го) ноября, то есть на другой день после сражения под Красным, мы рано по утру снялись с бивуака. В этот день наш переход был страшно утомителен и печален: началась оттепель, мы промочили ноги и до самого вечера стоял такой туман, что ни зги не было видно.»
«Вечером опять подморозило и сделалась такая гололедица, что невозможно было удержаться на ногах; люди падали ежеминутно, и многие сильно расшиблись.»
Не правда ли очень непосредственно и натурально!? Проехав по тем же местам у вас будет возможность живо представить как это было 200 лет назад… Не так уж и давно! )))

По ходу движения осваиваем основы внедорожной езды. "Мастер-класс" и шашлык-машлык от организаторов.
Для всех участников памятный сертификат, комплект наклеек и "Золотая" клубная карта. А так же бесплатная диагностика-консультация в Тюнинг-Центре Клуба 4х4

Плановое возвращение в Москву около 21.00
Сбор на рейд с экипажа по предоплате, как наличной так и безналичной (Яндекс деньги, на карту Сбербанка, наличными в Клуб) 2800р. с экипажа.
Если в день рейда наличными то 3000р. с экипажа.

Напоминаем проверить машины перед выездом. У нас на сервисе 4х4 действует акция для участников рейдов - диагностика ходовой и проверка уровня всех технических жидкостей всего за 500р.!

Регистрация на рейд - тел. 8 916 685 78 85 или 8 926 233 1423 и на почту raid4x4@yandex.ru

Фрагменты прошлого рейда
Видюшки:
http://www.youtube.com/watch?v=_8-oEHYGU4E
http://www.youtube.com/watch?v=bNnVwofwTx8
http://www.youtube.com/watch?v=vE6xZBSGsB4


Список заявившихся:

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.

[Sash01]

Скажите.
За что вы берете деньги для подготовленных?
За шашлык?

Павел, а что "подготовленные" это особые люди? Я хоть и не "подготовленный", считаю что 2800 с машины, за организацию и проведение таких покатушек, не большие деньги...

[Сазонов]

Деньги на рейд идут на поддержку сайта-форума, содержание 2-х подготовленных автомашин, разведку маршрута (выезжается мин. в 2 машины и не один раз), на сопровождение группы по маршруту, на экскурсии, естественно на шашлык, наклейки и предоставление всем участникам бесплатной диагностики-консультации у нас на сервисе Клуба 4х4.
По поводу "того раза". Подобные ситуации с переоценкой "подготовленных" своих возможностей, случаются у нас во второй раз. (первый раз было на Селигере несколько лет назад)
В данном случае ни кто ни кого не бросал. С группой "добровольцев" пройти по подготовленному маршруту, (я всех лично спрашивал о желании идти по сложному маршруту) пошёл наш помощник на "Наваре" Юрий. Я повёл группу "стандарта" по длинному маршруту, предварительно напомнив Юрию и всем остальным, что если они сталкнутся с трудностями, то лучше повернуть назад. Позже я по телефону, ещё засветло, советовал многим участникам группы "подготовленных" развернуться, но ответ был "ни шагу назад!". Получив сигнал "SOS", я зарезирвировал номера на турбазе рядом с нашими коллегами из "Ленд-Ровер Экспириенс" с возможностью разместить людей у них в номерах до утра, и взял координаты их тракторов, которые они рекомендовали, для утренней эвакуации застрявших машин. (как это происходит обычно на трофи-рейдах). Потом, подъехав к началу спецучастка, я по рации связался с Юрием и получил ответ что все накормлены бутерами, развернулись и движутся обратно к выходу. После этого подъехал спортивный экипаж "УАЗ-котлеты", и пошёл навстречу приближающейся группе. (потом выяснилось что он вывел через боковую просеку отстающих) Потом мы всех и встретили на выходе с уже нажаренным шашлыком! Вот так было дело.
П.С. Пути и способы эвакуации всегда нами продумываются, естественно они не могут быть моментальными как по мановению "волшебной палочки"! Кто ездил в трофи соревнов. это хорошо знают. Так же перед началом маршрута я всех предупреждаю о возможных трудностях. Все едут туда добровольно.
И мы ни кого не принуждаем участвовать в наших рейдах. Очень много народу катаются самостоятельно своими компаниями. Сами собираются, договариваются, ищут маршрут.
Думаю я вполне развёрнуто ответил.

[Sash01]

Нагнали страху... Никто не записывается.

[Сазонов]

Информацию по рейдам размещаем более чем на 30-ти форумах! Следить за всеми у меня физически нет возможности!