Хочу пересесть на Жып!!! Гранд Чероки или Рейндж Ровер???

[Гонзик]

Здравствуйте Всем!!! Вот и я созрел для того чтобы пересесть с отечественного авто на импортное,причем внедорожник, хотя иномарка уже была ( легковой Ровер), но последние пять лет езжу на ГАЗ-3110. Доволен всем!!! Но видимо подошло время....Накатываю 15000 км\г, без зимы. Бездорожьем не пользуюсь. Выбор пал на Гранд Чероки2 или Рейндж Ровер2 2000-2004гг. Как их сравнить? И можно ли? Всем человеческое спасибо!!!

[Немодный]

С какой точки зрения Вы хотите их сравнить?

Проходимость у Ровера лучше
Динамика лучше у Чирка
Комфорт пожалуй у Ровера.

[Гонзик]

Комфорта и неломучести!!! Грязь месить не собираюсь...Так, иногда проехать немного по проселку....

[матвей]

Если доволен всем и ГАЗ-3110 устраивает во всем то наверное стоит продолжать на нем ездить и дальше.

[alexf0x]

Если нравится рэндж, а он либо нравится либо нет, то после него на чирика не сядешь, ну и наоборот. Все машины не вечны, а почитать по ЛР можно тут http://landrovers.ru/ и http://www.lrservice.ru/landrover/club_LR/

[Alex&Anna]

По дорогам и без зимы с пробегом 15 тыс. в год ломаться не будет ни тот, ни другой!
Сравнивать можно и нужно!!!
Но в этом никто не поможет, ибо на вкус и цвет... (и т.д.)
Попробуй где-нибудь у официалов покататься на трейдиновских - и смотри кто нравиться лично тебе!

Удачи в выборе!!!

[Дим-Димычъ]

Комфорта и неломучести!!! Грязь месить не собираюсь...Так, иногда проехать немного по проселку....

исходя из этих условий - бери Гранда. в эксплуатации дешевле на порядки... по комфорту если и проиграет, то несильно. я вот только не помню,на гранде есть ли 242 раздатка, потому как если есть то брать надо только с ней!
да и в дальнейшем при продаже, не столь мёртвая позиция на рынке будет...
так что ИМХО - Гранд однозначно.
а на 4х4 и зимой ездить начнёшь!

[Гонзик]

Дим-Димычъ, спасибо за конкретный ответ!!! Как железо у Грандов? Не слишком ржавеющее???

[Дим-Димычъ]

Дим-Димычъ, спасибо за конкретный ответ!!! Как железо у Грандов? Не слишком ржавеющее???

у Чирокоф диллеры в США дают 10 лет гарантии от сквозной коррозии. я думаю это о чём-то да говорит
Я на Чирке-кирпичике ездил с 7-го по 10 год его эксплуатации, гонял круглый год по 20ткм, последний год ездил без краски на передних крыльях (последствия аварии), и никакой ржавчины серьёзной. появлялся рыжый налёт который легко и непринуждённо стирался тряпкой...
вот сопссно так

[Гонзик]

Впечатляет!!! А если не секрет. чем 242-я раздатка отличается от других? И есть ли существенные различия, в том числе и по надежности двигла 4,7 и 4,0 литра???

[alexf0x]

У меня ни когда не было чирика, но мне кажется 4.0 более провереный и надежный двигатель.

[Гонзик]

Так чем же хорош 4.0????

[alexf0x]

Да просто 4,0 ставился еще на кирпичи, но лучше пусть ответят спецы. ИМХО.

[Гонзик]

Да просто 4,0 ставился еще на кирпичи, но лучше пусть ответят спецы. ИМХО.

А как он тибе по динамике, крутящему моменту??? Ведь америкосы все тихоходы... По "Волге" знаю.....

С какой точки зрения Вы хотите их сравнить?
Проходимость у Ровера лучше
Динамика лучше у Чирка
Комфорт пожалуй у Ровера.

Прежде всего с точки зрения их удобности в эксплуатации, расходов на плановые ТО и статистики выхода основных узлов из строя....Вроде пока всё.....

Ну что, люди добрые....Смотрю очень, очень много лестных отзывов о Гранде.... Но почему так мало инфы по Рейнджу??? Поможите, кто чем можыт...

[alexf0x]

Я же написал где почитать по рэнджику. В клубе 4х4 ездят по говнам. Чтобы ездить на рэндже 2004г.в. по говнам надо быть просто е..нутым (фара хрустальная стоит от 1500$), для этого есть дэфы и дискавери накрайняк, поэтому все молчат, а на грандах очень даже катаются.