Масло в мосты

**alexf0x** » 02.08.2007 08:12

Узнал что у меня залито mobil 80w-90? Теперь как чудак на м сижу и думаю чо делать.

**Дим-Димычъ** » 02.08.2007 08:52

А в чём сомнения? лей и не морочъся!!

Хотя вот что нарыл:
Hypoid-Getriebeoil SAE 85W-90 LS (GL5)
Минеральное масло с LS-присадками для высоконагруженных гипоидных передач. Предназначено для мостов с самоблокирующимся дифференциалом и без него, а также некоторых механических коробок передач (например, кулачковые КПП), где рекомендовано применение смазочного материала класса API GL-5. Отлично выдерживает сильные нагрузки, снижает износ и шумы при работе трансмиссии. Устойчиво к старению и обеспечивает хорошие показатели при низких температурах. Хорошая совместимость с уплотнителями.

а по 75W-90 вот:
Hypoid-Geriebeol TDL SAE 75W-90 TS (GL4/5)
Универсальное полусинтетическое трансмиссионное масло. Относится к классификации TDL - Total Drive Line - для всех типов привода и подходит для большинства трансмиссионных агрегатов: от синхронизированных и не синхронизированных КПП до редукторов с гипоидным зацеплением, благодаря наличию двойного допуска API GL-4/5. Обладает отличными антифрикционными и противоизносными свойствами.

Vollsynthetisches Hypoid Getriebeoil SAE 75W-90 (GL5)
Полностью синтетическое гипоидное трансмиссионное масло для дифференциалов и механических коробок передач, где предписано использование смазочного материала класса АРI GL-5. Благодаря высокому индексу вязкости и низкой температуре застывания масло обеспечивает отличную работу агрегатов трансмиссии в широком температурном диапазоне. Обладает отличными антикоррозионными и противоизносными свойствами.

Vollsynthetisches Hypoid Getriebeol LS SAE 75W-140 (GL5)
Полностью синтетическое гипоидное трансмиссионное масло с LS-присадками для легковых автомобилей (главная передача автомобилей BMW) и внедорожников с самоблокируемым дифференциалом и без него. Масло способно выдерживать очень высокие нагрузки, обеспечивает отличную работу дифференциала в широких интервалах температур окружающего воздуха и максимальную защиту от износа, а также позволяет значительно увеличить интервал смены.

ВЫБИРАЙ!! :crazy:

ну а где купить - подскажу.

**alexf0x** » 02.08.2007 09:02

[quote="Дим-Димычъ"]А в чём сомнения? лей и не морочъся!!

А сомнение вот в чем.
1. купить мобил который сейчас залит по 160 р. минералка GL-4 или залить хорошую синтетику как положено и как остатки минералки отреагируют на синтетику?

**Дим-Димычъ** » 02.08.2007 10:27

сливные пробки вроде как не в самых нижних точках находятся, на сколько я помню, НО синтетика с минералкой может конфликтовать в Двигателе, там температуры и кол-во взаимодействующих поверхностей намного больше чем в мостах... так что в Мост ИМХО не критично.
Зная Диско2, лично я на ГСМ экономить бы не стал...

Из личного опыта: пришлось в голодные годы поездить на Понтиаке ГранПри, в моторе была синтетика.... при замене БЕЗ промывки залил минералку от Лукоил( на большее денег не было) и летал Понтик как питыца! и никакой пены-шмены не было. Год отходил как часики, потом был продан в связи с подъёмом денег. :crazy:

**alexf0x** » 02.08.2007 11:22

Да будет синтетика везде

. Попутно возник вопрос: залить ER или нестоит? Моё мнение в синтетике этих присадок дохрена и не стоит морочиться, а Ваше?

**Дим-Димычъ** » 02.08.2007 11:42

ну уж прям так офицЫально... :oops:

я при каждой смене лил ER-ку везде и всюду, хуже точно не было... :-)

**alexf0x** » 02.08.2007 12:04

Ну все больше вопросов нет. Дим-Димычь, спасибки за ответы, всетаки форум большой и я решил Выкнуть :-)

. Меня настальгия замучила по Lincoln Mark VII, какая машинка была, а вчера друзья видели его в каком-то дворе без стекол и колес, зачем продовал

.

**alexf0x** » 03.08.2007 14:20

Вчера поменял масло в переднем мосту (дождь сцуко не дал остальное сделать) какое оттуда говно вываливалось, мама роди меня обратно, точно блин перехвалил машинку :shock:

.

**Дим-Димычъ** » 08.08.2007 12:27

лилось что-то цвета "кофэ с малаком"???

а когда свою бывшую в таком состоянии видишь - это как серпом по.... горлу, например. :crazy:

**alexf0x** » 08.08.2007 13:40

Нет воды там небыло. Там похоже малебден был, такая темно серая масса.

**Дим-Димычъ** » 08.08.2007 14:56

это чёт нетооо...100 пудофф :shock:

**alexf0x** » 08.08.2007 15:11

Время покажет только бы не в Астрахани. Так не хрустит не гудит точнее чуть гудит но похоже не мосты.

**Дим-Димычъ** » 08.08.2007 15:25

ну закинь с собой масла чуток... на дальняк без ремресурса итить... как-то стрёмна.... :shock:

**alexf0x** » 08.08.2007 15:30

Дим-Димычъ писал(а):ну закинь с собой масла чуток... на дальняк без ремресурса итить... как-то стрёмна....

Я ей полную диагностику перед поездкой сделаю. Скажу посекрету, только тихо, я её у дирекрора ленд роверовского сервиса купил.

**Дим-Димычъ** » 08.08.2007 15:40

распечаткой по результатам диагностики, на дороге не отремонтируешся... :oops:

Масло в мосты

Кто сейчас на конференции