Что брать за исходный материал.

[Немодный]

Я не знаю как с этим делом в Астрахани - в Москве нет проблем.

[SeregaAstra]

Привет, в Астрахани проблема с УАЗами. Нашел всего 4 шт, остальные либо Хантр, либо Патриот и тех вкупе 5 шт. Есть один неплохой 1986 г, правда мосты гражданские, но в очень хорошем состоянии, единственный трабл, у него мост задний меняли и теперь не совпадает пара заднего моста с парой переднего. Хозяин сказал следующее: "Где-то (на переднем или заднем мостах) стоит пара в 39 зубов, а где-то в 41. По асфальту едет плохо на двух мостах, но по гразе нормально, там этого не заметно". Мотор на нем Волжский по 76-й бенз. Стоит ли брать такой сарайчег? Можно ли кататься с такими траблами в мостах и какой мотор лучше ГАЗ или УАЗ.(Хотя они почти одинаковые).

[Немодный]

То что ты называешь моторами ГАЗ и УАЗ это уазовские моторы один можностью 74 л.с. а другой 90. Думаю, что ты понимаешь какой из них лучше :0)

Мосты хм... ну начнём с того, что по асфальту на полном приводе на УАЗе ездить вообще строго говоря нельзя. А то что пары разные конечно очень плохо и всёже следует заменить главную пару на одном из мостов.

[SeregaAstra]

И лучше наверное менять ту, где 39 зубьев? Какая самая таговая пара для гражданского моста?

[Немодный]

Ну чем больше зубьев тем лучше.
помоему 41 болше не было. Ещё хорошо бы коробку при этом поставить армейскую, двух-синхронную) оня пониже чем гражданская четырёх-синхронная.

[SeregaAstra]

Да где бы их еще взять. А у тебя какие мосты и коробка стоят?

[Немодный]

военные

[SeregaAstra]

А что лучше сделать с мотором? Копить на другой или из этого что-то может получиться?

[Немодный]

Если перебрать умелыми заботливыми руками то и на этом можно ездить, хотя мощи временами откровенно будет не хватать.