Наклон шкворней?

[Петрович 1]

Приобрёл новый Хантер отъездил 1000км. Устраивает практически всё (особенно возможность творческой заточки под различные нужды). Неустраивает пока только поведение на трассе бросает его туда-сюда. По этой проблеме пока наметились два вцыхода:
1. Изменить кастор ( страшно).
2. Заменить ГУР на импортный( не очень хочется, машин то новый).
Может кто ещё что то посоветует?

[Evgeniy]

а бросает в какой момент? в калее или от попадания в выбоину?
просто у моего отца та же проблема на уазке с новья была. но бросало его только при движении по калее на освальте.
приходилось дорогу ловить.
проблема была в неправельном схождении колес.
сам залез, отрегулировал по линейке и все стало в норме.
возьмите 2-е тонкие рейки и сравните раздницу (по горизонтали) между передней частью колеса и задней.
раздница должна быть в пределах 1,5-3 мм.

[константин 40]

в изменении наклона шкворня страшного ни чего нет,наоборот это лучшим образом отражается на управляимости
но возможна и другая причина у меня например) болты крепления задних рессор не симетричны друг другу,в результате чего мост гуляет относительно авто вперёд назад,не равномерно,в результате чего "зад" водит ужасно и по колейности и по стиральной доске на асфальте.
точно такая же проблема может быть и с передним мостом,т.е.точки креплений передних рычагов так же могут быть криво приварены.
и то и другое лечится хоть и со значительными трудозатратами.
замена гура на импортный вещь конечно хорошая,но для начала промерьте раму !!!