Стоит ли лезть на бездорожье с АКПП?

[Артём]

Являясь владельцем внедорожника имею большое желание проверить его возможности на оффроуде, но при этом имея на нём коробку автомат очень этого опасаюсь! Подскажите пожалуйста, если кто в курсе, насколько губительно для АКПП бездорожье скажем уровня рейдов выходного дня, подходящих для стандарта. Заранее благодарен!

[Немодный]

Рейды выходного дня для стандарта вашей АКПП ничем не повредят. Собственно АКПП бездорожьем при правильном обращении убить весьма проблематично.


А что за машина, если не секрет?

[Robrim]

Наверное единственный минус автомата в данном случае - невозможность "раскачки" машины, путем постоянного резкого переключения первой - задей передачи.

Из плюсов - проще идти внатяг для новичков.

Так что в целом автомат - не так страшно ...

[Ilyha]

Robrim
"Из плюсов - проще идти внатяг для новичков. "
из всего что я видел я такого ни разу не наблюдал,за редким, очень редким исключением

Robrim
"Так что в целом автомат - не так страшно ..."
а самое страшное для автомата,это перегрев,который возникает в результате пробуксовки,и в лучшем случае об этом вам сообщит лампочка на панели приборов,и ваша коробка встанет в аварийный режим, в худшем(если таковой нет) запах горелого масла,и сгорание фрикционов,что приведет к ремонту КПП а точно ответить на этот вопрос, можно ли использовать ваш автомобиль с данной КПП в таких условиях сможет книжка,которая называется руководство пользователя.
на субару,с автоматом можно делать "раскачку" ,автомат установленный на этих автомобилях позволяет это делать, о чем написано в руководстве.

[Артём]

А что за машина, если не секрет?

Конечно не секрет. Авто - Opel Frontera B 99 года 3.2L

[Немодный]

При правильном обращении никаких проблем не будет. (При условии что коробка не была убита до того).

[Артём]

При правильном обращении никаких проблем не будет. (При условии что коробка не была убита до того).

На самом деле коробка сейчас в стадии ремонта, так что если учесть что под замену приговорили почти всё, то после лечения она должна быть как новенькая ( я надеюсь)! Так что буду стараться обкатать её до поездки на селигер и постараюсь туда попасть.

[Митьки (штурман)]

Robrim
"Из плюсов - проще идти внатяг для новичков. "
из всего что я видел я такого ни разу не наблюдал,за редким, очень редким исключением

Robrim
"Так что в целом автомат - не так страшно ..."
а самое страшное для автомата,это перегрев,который возникает в результате пробуксовки,и в лучшем случае об этом вам сообщит лампочка на панели приборов,и ваша коробка встанет в аварийный режим, в худшем(если таковой нет) запах горелого масла,и сгорание фрикционов,что приведет к ремонту КПП а точно ответить на этот вопрос, можно ли использовать ваш автомобиль с данной КПП в таких условиях сможет книжка,которая называется руководство пользователя.
на субару,с автоматом можно делать "раскачку" ,автомат установленный на этих автомобилях позволяет это делать, о чем написано в руководстве.

Опять таки при правильном обращении с фрикционами ничего не будет. заехал в грязь включи Л или 2 (не знаю как на других автоматах, но на митсу л200 в положении 2 автомат выставляет вторую и на ней и работает). Если выбрать Л, то будет первая передача и не будет переключений под нагрузкой, которых боятся фрикционы...
Так что соблюдаем правило не гонять по говнам на D и включаем пониженный ряд в раздатке заранее, чтобы не давать большую нагрузку на коробку. И все с автоматом будет отлично.

[Артём]

Благодарю за консультацию. Страх почти улетучился, надеюсь, что не найдёт колеи обратно!

[Arnigius]

Я думаю ничего страшного не случится, отжиг в городе автомат повредит сильнее, а я и отжигаю, и буксую

[dok]

это вам с дружеского сайта!
с клуба бездорожник
про автомат и ручку!
у нас давно идут дескусии
http://www.4x4israel.com/forum/viewtopi ... sc&start=0