Land-Rover Defender

[Гироскоп]

Сегодня разговаривал с инженером по гарантии Ленд Ровер...задумался о том, что надо ставить фильтр сепаратор для дизеля... В Незаивисммости сейчас 4 новых Дефа стоит, у одного в баке соотношение солярка/вода=40/60

Кто нибудь ставил? Сколько стоит? И стоит ли оно того?

а что, разве у нового Дефа нет отстойника? там вообще какой фильтр стоит?

[MudM@x]

Дык, вот тот фильтр, что там не убирает воду (всю), когда он наполняется полностью дальше начинает пропускать все что есть. И к сожалению, в наших условиях, видимо, наполняется раньше чем регламентная замена его на 40К. :0(

Я все время лью Castrol TDA, инженер по гарантии сказал, что это есть good, так как она позволяет часть воды растворить (перемешать) с соляркой и это сгорает, но конечно не в таких количествах какое бывает в русском дизеле... :0(

PS. Да, кстати, с Td5 мотора и далее он сказал, что сливных отстойников воды нет... :0( А на Диско 3 с 2008 года будут ставить датчик воды в топливе на TDV6... На Деф нет! :0(

[Гироскоп]

а самому его поменят можно/сложно? я так поял, что его положенно менять через 40т.км, так может фильтр менять чаще, ну например через 10т.км. Главное, чтоб к нему доступ был, где он хоть находится? Найти например аналог родному фильтру, например у MANNа и менять почаще.

[NAU]

Коллеги, вы меня сбиваете с толку.

Я практически определился с объектом мечтаний - 110 Деф. Опирался на метриалы данного форума. Легендарная надежность, алюминивый кузов, неприхотливость.

Машинка планируется второй в семье для путишествий по России без особого экстрима. В гОвны пока тоже не планирую.

И что я читаю последнее время? Оказывается кузов гниет, гарантия 1 год, или 6 лет, господин Немодный постит "юмор", признаться какой-то "висельный", про постоянный ремонт и дюймовые болты-головки, про то что жить придется в гараже...

Так что же в итоге? Действительнго придется "искать не замазанную маслом одежду"?

[Евгенич]

Коллеги, вы меня сбиваете с толку.

Я практически определился с объектом мечтаний - 110 Деф. Опирался на метриалы данного форума. Легендарная надежность, алюминивый кузов, неприхотливость.

Машинка планируется второй в семье для путишествий по России без особого экстрима. В гОвны пока тоже не планирую.

И что я читаю последнее время? Оказывается кузов гниет, гарантия 1 год, или 6 лет, господин Немодный постит "юмор", признаться какой-то "висельный", про постоянный ремонт и дюймовые болты-головки, про то что жить придется в гараже...

Так что же в итоге? Действительнго придется "искать не замазанную маслом одежду"?

Не, ну в самом деле, чёй-то производители Британские 60 лет мучают потребителей, а те, в свою очередь, платят деньги и с радостью мучаются?
ЗЫ. Гарнтия на лакокрасочное покрытие 3 г., по коррозии до дыр - 6 лет, но информация взята из инета, а здесь, знаете ли, могут и коварные конкуренты пописывать.

[sai]

просто не обслуживаемых и вечных машин нет. Существуют ТО - если их соблюдать не важно как самому или в сервисе то машина будет только радовать в поездках. А вот саму машину выбирать тут дело вкуса и кошелька - по моему все просто................

[NAU]

Вы будете смеятся, но у меня два варианта: УАЗ Патриот и Деф 110.

Что мешает думать про УАЗ. Сколько не вложи - сгниет. Потом качество отечественной сборки и комплектующих - не порождает иллюзий.

Поэтому, хочется купить машинку, чтоб ездить на ней до пенсии, т.е. еще лет 30. Регулярное обслуживание - само собой. Но тут то пишут что гниет (хотя тут же говорят про алюминивый кузов). Кто прав?

Звучат ноты про перманентный ремонт...Это не радует. Я бы хотел достаточно спокойно эксплуатировать ее в хозяйственных нуждах, на проселках, на пыльных грейдерах, на колейных грязных дорогах, но без фанатизма...Может на охоту\рыбалку когда поеду...Но не на промысловую, а в места куда люди приезжают на нетюниных "джипах", может когда 4-6 мешков цементу загружу...

Вооооот... таким образом... втаком значит разрезе... При этом зимой иногда на дачу по плохочищенному проселку, но не по бампер конечно в сугроб, но...там где легковушкам пожалуй не пройти и соседскому Террано будет ...ну тяжеловатто что ли...

Поэтому хочу чттоб машина стояля зимой на улице неделю-две, заводилась и ехала и в салоне тепло...

При этом сам я под ней лежать не хочу. Я хочу пользоваться, только гоняя на плановые ТО и какую-нить профилактику после автопробега на 3000км, причем 80% пробега - асфальт, и 40% из него - очень хреновый.

Могу я при таких запросах расчитывать, что Деф 110 с дизелем не разочарует, не сгниет?

[Photographer]

Уж если планровать на ближайшие 30 лет, то Defender. Через 30 годОв никто и не вспомнит кто есть патриот, применительно к автомобилю.

[Андрей Деф]

Поэтому хочу чттоб машина стояля зимой на улице неделю-две, заводилась и ехала и в салоне тепло...

Это +4500$ к стоимости Дефа ))

[NAU]

Поэтому хочу чттоб машина стояля зимой на улице неделю-две, заводилась и ехала и в салоне тепло...

Это +4500$ к стоимости Дефа ))

За доп. печку или в год на всякие присадки и обслуживание?

На слагаемые разложите пожалуйста.

[леоник]

Поэтому хочу чттоб машина стояля зимой на улице неделю-две, заводилась и ехала и в салоне тепло...

Это +4500$ к стоимости Дефа ))

За доп. печку или в год на всякие присадки и обслуживание?

На слагаемые разложите пожалуйста.

..это на предпусковой подогреватель + печка в салон...на все про все 75-80 тыс. руб...имеется ввиду Вебасто.

[sai]

При этом сам я под ней лежать не хочу. Я хочу пользоваться, только гоняя на плановые ТО и какую-нить профилактику после автопробега на 3000км, причем 80% пробега - асфальт, и 40% из него - очень хреновый.

тогда Дефендер однозначно........................

[MudM@x]

Деф машина отличная, но вот только на ТО и ооочень долго без проблем вряд ли получится...

По мелочи или не помелочи все равно будет время от времени... Кузов будет гнить, что не делай, только если по мере сгнивания менять на такие же панели, но сделанные из нержавейки.

PS> 60 лет покупают и будут покупать дальше потому, что в этой машине есть стиль, харизма, дух приключений и он какой-то особенный вообще... ;0)

[Дети Базилио-Мишель Алиса]

Коллеги, подскажите такую вещь...

Скоро заканчивается гарантия на мой Деф (3 года) Td5 пробег около 42К. Автомобиль очень ухоженный и ездит в ооочень щадящем режиме, регулярное (10К) полное сервисное обслуживание.

Резонно ли продавать/менять на новый авто? Т.к. часто сталкиваюсь с негативными отзывами по надежности и качеству, кое-что по мелочам было у меня, но ничего критичного. Никогда не подводил, не не заводился и т.д.

Учитывая беспрецендентно дорогие запчасти на ЛР и нежелание иметь гемор с сервисами нахожусь в раздумиях... :0(

У нас тоже скоро заканчивается гарантия!!!! Но мы своего отдавать и не собираемся никому!!!! Он нас ничем не расстроил. Боевой! Ответственный. Справляется как может и как умеет! А мы его любим и ценим!!! Хотя до этого все что после 3 -х лет просто улетало к другим владельцам! Он у нас и по городу, и на дачу, и везде!

[Евгенич]

Деф машина отличная, но вот только на ТО и ооочень долго без проблем вряд ли получится...

По мелочи или не помелочи все равно будет время от времени... Кузов будет гнить, что не делай, только если по мере сгнивания менять на такие же панели, но сделанные из нержавейки.

PS> 60 лет покупают и будут покупать дальше потому, что в этой машине есть стиль, харизма, дух приключений и он какой-то особенный вообще... ;0)

Гниёт... все машины, рано или поздно, гниют. Вопрос в другом - Деф начинает гнить раньше и больше, чем другие иномарки, или нет?