Defender 2008: вопросы к счастливым владельцам.

**Bell** » 18.01.2008 19:13

Silver_M3 писал(а):Вопрос был про угоняемость Дефендеров в Москве.

Если не угоняют - страховать ИМХО не надо, но статистики у меня нет.

Использовать такую машину предполагается для охоты и редких путешествий по любимой Родине.

На такой же вопрос на др. форуме, мне дали вот такую ссылку http://ugon.geotrade.ru/index.php?p=3
за достоверность не отвечаю! :-)

Если задать за все время, вылезет один Дефендер. Это много, или мало? :roll:

**генри** » 18.01.2008 20:17

Евгенич писал(а):
Manaus писал(а):[quote="Евгенич"

По немцам поищу попозже ссылочку, может и не в связи с ЕТС но перевернули точно, и фото имеется. Или конкуреты злобные со своими паркетниками нашу машинку пытаются принизить.

На форуме пикап клуба в курилке есть фото, и типа ехал медленно.

**Kapraz** » 18.01.2008 20:23

генри писал(а): На форуме пикап клуба в курилке есть фото, и типа ехал медленно.

30% фото и видео перевертышей в инете - дефы и гелики... :-)

**генри** » 18.01.2008 21:34

Kapraz писал(а):
генри писал(а): На форуме пикап клуба в курилке есть фото, и типа ехал медленно.

30% фото и видео перевертышей в инете - дефы и гелики...

Дык у них есть возможность залесть туда где можно перевернуться. :-)

**Manaus** » 18.01.2008 21:49

Евгенич писал(а):А что блокировки с АБС и ЕТЦ не стыкуются?

Да, информация из трех заслуживающих доверия источников- двух дилеров и тюнинговой конторы.

Этот вопрос я уже поднимал на форуме некоторое время назад и иных авторитетных мнений высказано не было :-)

**Евгенич** » 19.01.2008 22:10

А где у нас господин FatFossa, который начал эту тему? Он ведь в январе стал счастливым обладателем Деф 90, хотелось бы послушать, что и как.

**Fred** » 20.01.2008 00:41

Ребята!!!Извините,не могу понять,если душа лежит к ДЕФу -берите.Все недостатки современного автомобилестроения распростроняются и на нашу "легенду".Нужно быть чокнунытым,чтоб любить ДЕФ.У меня он 98г.Денег требует немерено?1?Но кайф от езды на нем покрывает все издержки.Пусть меня поругают все владельцы ДЕФов,при одной прокладке между рулем,УАЗ совершенно адекватен.Я уважаю УАЗ,но езжу на ДЕФе-это минталетет!Ломается все-и будь готов потратиться на своего друга.Меня мой старичок не подводит,и я его обхаживаю!!!

**Silver_M3** » 21.01.2008 10:07

Мммммммммммммммммммммм.......

Заказал.

Из допов только кондей и шины позлее.

Что скажете про фаркоп: на заводе его поставят за 8 тыс. руб. - какие цены здесь?

**Silver_M3** » 21.01.2008 11:22

Да, еще собачью решетку хочу - насколько легко она снимается-ставится?

**генри** » 21.01.2008 13:35

Silver_M3 писал(а):Мммммммммммммммммммммм.......

Заказал.

Из допов только кондей и шины позлее.

Что скажете про фаркоп: на заводе его поставят за 8 тыс. руб. - какие цены здесь?

Заказал где? В Москве фаркоп с завода 18000рэ. За 8 защита рулевых тяг, говорят слабая но выглядит достойно

**Silver_M3** » 21.01.2008 14:06

Независимость (надеюсь не реклама)

Фарокоп с проводкой с завода = 8 тыс. руб. Есть два варианта - шарик и не шарик )))

Ставится на стандартный бампер... Если это дешевле чем местные аналоги - думаю надо бегом дозаказывать.

**Kapraz** » 21.01.2008 14:22

Silver_M3 писал(а):Независимость (надеюсь не реклама)

Фарокоп с проводкой с завода = 8 тыс. руб. Есть два варианта - шарик и не шарик )))

Ставится на стандартный бампер... Если это дешевле чем местные аналоги - думаю надо бегом дозаказывать.

на Дефе нет заднего бампера...
я ставил за 4 тр. Квадрат под фаркоп/лебедку.

**Silver_M3** » 21.01.2008 14:48

Kapraz писал(а):на Дефе нет заднего бампера...

Есть, просто он не выступает.

Однако смущает один момент - фаркоп не выступает за запаску, а хотелось бы... (для парковки и всяких непредвиденностей)

Защиту рулевых тяг мне ставить отсоветовали - лучше заколхозить толстый лист на защиту картера. Ценник на него у дилера совсем не гуманный. Имхо себестоимость девайса стремится к 100 ойро.

**Kapraz** » 21.01.2008 15:02

Silver_M3 писал(а):Есть, просто он не выступает.

**FatFossa** » 21.01.2008 15:05

Отвечаю Евгеничу.
1. Как заказывал.
Наш региональный дилер в октябре не имел никих квот не на какое время - обещали позвонить в январе, когда квоты, возможно, появятся. (Звонят до сих пор).
12 октября прилетел в Москву. Реально ни один из дилеров не принял заказ на 90. Везде какие-то причины были.
Но у одного из дилеров оказались заказаны (не для конкретных покупателей, а так просто) в производство в ноябре четыре 90 модели в моей комплектации (SE, черный, ABC, кондиционер, литые диски). Видимо, самая целесообразная комплектация. Но все они были с люками. Люк в Def, я Вам скажу, большое недоразумение, и я попросил, если ещё возможно, вычеркнуть люк. Получилось.
Машину сделали 24 ноября (нашёл в машине что-то типа листа ОТК). Оправили в Россию в начале декабря, и 24 декабря машина была на складе дилера. Под Новый год приехать забрать не смог, забрал 4-го января.

2. Машина мне нравится всем. Это мужской, но не мужицкий, автомобиль. Чувствую себя в нём очень спокойно и достойно. Мне даже нравится, что водительское кресло стоит аномально близко к левому борту - это правильно! (А вот пассажира переднего можно было и отодвинуть от борта). Задние сиденья просто бесподобны - дети сидят на них так, так положено сидеть детям - чтобы им было видно все не из-за голов взрослых, а над ними!

3. Но: надо поездить год на этой машине, чтобы говорить все это с реальной аргументацией.

Defender 2008: вопросы к счастливым владельцам.

Кто сейчас на конференции