ПРОШУ ПОМОЩИ!!!

[Дмитрий Черный]

Прошу у вас совета.У меня NISSAN TERRANO 1994Г.В. двигатель TD27T. Получилось такое: без нагрузки двигатель обороты развивает нормально,но при нагрузке(где-то со второй передачи и выше)АКПП обороты примерно 2000-2100 и движок не тянет.появляется посторонний шум в районе ТНВД и густой черный дым. Фильтры меняю регулярно. Никогда с таким не сталкивался и к кому обращался по месту, разводят руками.Советуют от проверки форсунок до смены ТНВД и турбины.Заранее благодарен за совет.

[Evgeniy]

Прошу у вас совета.У меня NISSAN TERRANO 1994Г.В. двигатель TD27T. Получилось такое: без нагрузки двигатель обороты развивает нормально,но при нагрузке(где-то со второй передачи и выше)АКПП обороты примерно 2000-2100 и движок не тянет.появляется посторонний шум в районе ТНВД и густой черный дым. Фильтры меняю регулярно. Никогда с таким не сталкивался и к кому обращался по месту, разводят руками.Советуют от проверки форсунок до смены ТНВД и турбины.Заранее благодарен за совет.

В этом случае здесь действительно что то с топливной системой.
Скорее всего с ТНВД. Если бы форсунки, то это было бы на любых оборотах. А если бы турбина, то движок обороты все равно наберал бы.

[Дмитрий Черный]

Если бы форсунки, то это было бы на любых оборотах. А если бы турбина, то движок обороты все равно наберал бы.

Если выдерживать педаль газа,не допуская шума и дымления,постепенно дизель начинает развивать обороты(на 2-ке). Но стоит только переключиться на D обороты опять падают и все повторяется.Временами,если прогазовать на нетралке,востанавливается нормальная работа без посторонних шумов,но ненадолго.

[TLC60]

Стоит проверить датчик положения дросельной заслонки