Рейд "Собинка" 21 июня 2008

**shela** » 23.06.2008 13:25

John Mullins писал(а):
shela писал(а):Прокатился на .... "утопил" в луже аппарат...
Сначала умер генератор, потом полный привод, лебедка.... и вся
Электрика((.
Спасибо Всем за помощь и терпение при звакуации из леса.

А тапки буду брать нормальные))

Причину потери электрики и полного привода выяснил? Очень интересно

- генератор- боится водяных,грязевых ванн, особенно с песком.
летит диодный мост, зависают сетки...Это уже второй за 27000км.
Это первопричина всех отказов.(80%), аккомулятор садится...вырубаються потребители...
Лампочка зарядки сначала загорелась, потом погасла..думал что гена оклемался..
-Вода во всех соединениях проводов..
- Полный привод был включен не постоянно(Подключался по необходимости), видимо в какой то момент не хватило мощности батареи для подключения..
-Лебедка выпила последние крохи и встала....
После 3-х часов стояния/сушки постепенно начали оживать приборы:
контрольные лампочки, поворотники и тд.
Когда тащили из леса переодически пробывал завестись...некоторые попытки удавались на 3-5 мин, потом глохла..
Прикурив от прибывшей за мной машины завелся, правда пришлося
стучать гену в район щеточного узла...и контролировать ток зарядки прибором..
Все заработало, электрика ожила..п.п привод в норме, лебедка тоже.
на обратном пути пришлось раз 8 останавливаться и "стучать"
Вывод: что-то делать для защиты генератора, выводить отдельный контроль заряда/разряда,
генератор поставиил новый от Ш.нивы , но нужно переделывать нижнее крепление( см.на красном форуме) , посмотим как себя поведет.

**bratishka73** » 23.06.2008 13:30

Татошка писал(а):А тебя мы ждали, да ты не смог!!!!!!!! В следующий раз приезжай, а то Ромке ругаться не с кем

Ага, штурман совсем от экипажа отбился. Так хотябы под машину штурмана загнал, и на душе у меня полегчало бы))))))

**Аллабай** » 23.06.2008 17:46

Наши фотки: http://www.streamphoto.ru/users/SLKuk/263552/

**John Mullins** » 23.06.2008 20:25

shela писал(а):
John Mullins писал(а):
shela писал(а):Прокатился на .... "утопил" в луже аппарат...
Сначала умер генератор, потом полный привод, лебедка.... и вся
Электрика((.
Спасибо Всем за помощь и терпение при звакуации из леса.

А тапки буду брать нормальные))

Причину потери электрики и полного привода выяснил? Очень интересно

- генератор- боится водяных,грязевых ванн, особенно с песком.
летит диодный мост, зависают сетки...Это уже второй за 27000км.
Это первопричина всех отказов.(80%), аккомулятор садится...вырубаються потребители...
Лампочка зарядки сначала загорелась, потом погасла..думал что гена оклемался..
-Вода во всех соединениях проводов..
- Полный привод был включен не постоянно(Подключался по необходимости), видимо в какой то момент не хватило мощности батареи для подключения..
-Лебедка выпила последние крохи и встала....
После 3-х часов стояния/сушки постепенно начали оживать приборы:
контрольные лампочки, поворотники и тд.
Когда тащили из леса переодически пробывал завестись...некоторые попытки удавались на 3-5 мин, потом глохла..
Прикурив от прибывшей за мной машины завелся, правда пришлося
стучать гену в район щеточного узла...и контролировать ток зарядки прибором..
Все заработало, электрика ожила..п.п привод в норме, лебедка тоже.
на обратном пути пришлось раз 8 останавливаться и "стучать"
Вывод: что-то делать для защиты генератора, выводить отдельный контроль заряда/разряда,
генератор поставиил новый от Ш.нивы , но нужно переделывать нижнее крепление( см.на красном форуме) , посмотим как себя поведет.

Думаю о переносе генератора. Справа вверху, по ходу движения, много места. Может туда. Я отмахал 22000 км, полет нормальный. С геной пока проблем нет, в песок не кунал, но в болотной жиже бывает исправно :crazy:

**shela** » 23.06.2008 20:54

Думаю о переносе генератора. Справа вверху, по ходу движения, много места. Может туда. Я отмахал 22000 км, полет нормальный. С геной пока проблем нет, в песок не кунал, но в болотной жиже бывает исправно :crazy:

[/quote]

У меня все же есть подозрение, что песчанная жижа это смерть))
не сразу...но наверняка. Так оба "гены" я потерял после поездок в тех краях... (( забавно..

Если перенесёшь, поделись опытом...очень интересно.
Ну и конечно нужно думать о контроле за зарядкой/разрядкой,
наша родняя пиктограмка, что мертвому припарка.., то работает, то нет...а то вот так " попадать" ну очень грустно((

**Deniment** » 23.06.2008 23:06

bratishka73 писал(а):Ага, штурман совсем от экипажа отбился. Так хотябы под машину штурмана загнал, и на душе у меня полегчало бы))))))

Между прочим, штурман тебя больше месяца уговаривал смотаться куда-нибудь покататься, даже в гости заманивал.

Но ведь вы все такие занятые.... :evil:

, вот штурман и устал уговаривать и занялся своими семейными делами.
А насчет "под машину загнал" - ну, ну... березку вдалеке видишь? - вот и иди ... к ней.

**Igant** » 23.06.2008 23:16

Deniment писал(а):
bratishka73 писал(а):Ага, штурман совсем от экипажа отбился. Так хотябы под машину штурмана загнал, и на душе у меня полегчало бы))))))

А насчет "под машину загнал" - ну, ну... березку вдалеке видишь? - вот и иди ... к ней.

Ого бунт на корабле

**bratishka73** » 24.06.2008 09:37

Ого бунт на корабле

И неговори. Я тут понимаешь, машину востанавливаю, а ОН зовёт меня , то на фестиваль, то ладогу, то в Александров. Издевается. В гости он меня звал, не спорю. Но в гостях нет леса,грязи, болот.

А по поводу под машину загнать, дык это захочешь домой вернуться, сам полезешь

И ещё почитай вот здесь http://www.club4x4.ru/raids/articles/3490.html

**Deniment** » 24.06.2008 11:12

bratishka73 писал(а): захочешь домой вернуться, сам полезешь

Как и написано по ссылке : "пилоты - слабые и НАГЛЫЕ".

Прежде чем восстанавливать машину, не фиг было ее на даче убивать. :evil:

А в гостях - сам занешь, что в гостях есть!

**суббота** » 24.06.2008 21:14

Мои "пять копеек" фото с рейда: http://foto.mail.ru/mail/7405906/1/2.html

Рейд "Собинка" 21 июня 2008

Кто сейчас на конференции