Спрашиваем про внедорожники LAND ROVER

**rec-51** » 02.08.2008 22:34

Дело в том то видео мне не расскажет о эксплуатации, живучести и надёжности данного авто! Спасибо за видео!

Грамматические ошибки исправлены модератором

**Mr. Deadman** » 06.08.2008 02:48

Спасибо за помощь! :evil:

**Дэдушка** » 10.08.2008 01:04

А вот мне интересно, тут у кого нибудь есть диско1-2? У меня есть товарисч с небольшой суммой и желанием приобрести внедорожник.
Есть ли смысл в 10-15 летнем диско? http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1658828.html такого плана, или обратить взгляд на 4ранеры?

**Kolya Gelik 89** » 03.09.2008 16:08

После долгих изысканий идеального внедорожника я остановился на Дискавери 1. В моем представлении это комфортный салон на шасси Дефендера - вроде то что мне нужно включая откидные лавки в багажнике, потенциальные пассажиры вроде согласны. Мой выбор бензин и автомат. Цель: поездки в рейдах выходного дня со стандартом или самостоятельные вылазки аналогичной сложности. Резину планирую 31 максимум 33 дюйма, дебедку стационарную вперед (в багажнике с пассажирами ей не очень), причем хочу оставить пластиковый бампер, может чуть подрезать, для "сохранения исторического облика" и техосмотра. Естественно защиты на дно и шноркель, возможно потом блокировки с компрессором. Скажите кто что знает, понятно что старый, но надеюсь найти в среднем состоянии стандарт а остальное повесить потом. Кто знает где лучше обслуживать?

Благодаря тому что Клуб делает отдельные мастерклассы для подготовленных Гелику тоже найдется работа вплоть до колес 35" да и будет чем Дискавери вытаскивать, либо потом поменяю на что, если только на Дефендер или Рэнглер.

И в завершение на роль комфортабельного и современного паркетника ездить на дачу выходит Форд Эксплорер с полноценным семиместным салоном. На нем если с асфальта съезжать то только по сухому и ровному, поэтому особый тюнинг не планируется, разве защиту днища, съемную лебедку вперед-назад, возможно Гудрич АТ. Скажите кто что думает про эти машины.

**Mr. Deadman** » 08.09.2008 00:56

Почитал я всякого-разного, решил остановиться на Дискавери1, причем 1995-1997 годов выпуска! Мотивируюсь следующим: в конце 94 рестайлинг модели, а в 98 появляется диско2, где функция блокировки дефференциала заменена "неоправдавшей себя функцией" чего-то там, которая была убрана в 2002 году.
Вопросы пояились следующие:
1. Модели 95-97 годов все ли комплектуются блокировкой дефференциала?
2. Насколько дискавери уступает в проходимости дефендеру?
3. Где можно купить в Твери или Москве, может Питер Дискавери с турбодизелем и механикой этих годов, а то везде почти одни 4-х литровые бензиновые движки!
4. Когда(сезон, месяц) происходит максимальный выброс на рынок б/у авто, чтобы выбор был больше(покрайней мере на сайтах)
5. На что стоит обратить внимание у этих внедорожников при покупке?
6. Если купить дискавери с бензиновым двигателем и поменять его на турбодизель - во что это выльется и что еще тогда придется менять попутно?

**Немодный** » 08.09.2008 11:09

Ребята, личная просьба, не надо перепечатывать на сайте всевозможную желтуху особенно если она содержит мат и написана языком дешевого быдла.

У нас в Клубе не принято ругаться матом в смешанной компании, форум это часть Клуба и здесь работают те же правила. Если же вам без мата жизнь не в радость то в сети есть масса ресурсов где он приветствуется.

Уважаемый Ягуар, прошу Вас впредь воздержаться на ненормативной лексики на клубном форуме.

**JAGUAR** » 09.09.2008 13:21

я сам против мата..... ну человек ... http://tema.livejournal.com/ так"доволен машинкой" что других слов у него просто нет...
я сам ездил на Алтай... и у меня был выбор ехать на РР или VOLVO ... и я все-же поехал на вольво, т.к. надежность VOLVO вне конкуренции \поломок у машинки 86 г. выпуска так и не случилось.....\ после прочтения коментов ТЕМЫ и других участников "экспедиции" понялчто РР это - .... поэтому и буду теперь искать джип от вольво - :crazy:

... хотя есть РР - http://forum.mylandrover.ru/index.php?topic=5.0

**LordStyle** » 09.09.2008 16:37

Вот не знаю ... Лично меня подобное настойчивое желание впихнуть на форум впечатления одного человека, пусть даже известного, наводит на мысль о проведении некоей спланированной акции. А после того, как я ту же инфу увидел на форуме Паджер, эта мысль стала навязчивой ... -))))

Реклама, кстати, на клубном форуме тоже запрещена, если мне память не изменяет.

**Mr. Deadman** » 12.09.2008 18:55

А может быть причина того, что Рендж Роверы ломаются заключается в том, что у всех их водителей какая-то странная мания, что я ни раз видел, например, подъезжая к лежачему полицейскому, не притормаживать, а подпрыгивать повыше, или въезжать в огромные лужи с разгону...

**JAGUAR** » 12.09.2008 19:41

Ленд Ровер может ездить по бездорожью, если его окружить вниманием и заботой... ну и помогать ему в трудной ситуации :roll:

**interlan** » 15.09.2008 00:08

rec-51 писал(а):Несовсем внедорожник Фрил 2! Вот думаю купить себе такого мальца-удальца! Кто что думает? Как он по ломкости и живучести? И как ездит по совсем легкому бездорожью? Зарание спасибо! Smile

нормально ездит. только клиренс маловат, большие колеса в него не впихнешь, так что в хорошей колее все равно на брюхо сядет (и это будет часто), а пока на брюхо не сел - будет ехать везде, проверено многократно. диагоналки не боится.

**Trubach** » 16.09.2008 11:02

По Диско 2 2004 года скажу. (дизель TD5/механика)

Если машинку не насиловать, за трансмиссией следить, ВНИМАТЕЛЬНО прочитатть ИНСТРУКЦИЮ и следовать ее рекомендациям.
Если походить на Лёнины мастерклассы и "как этого НЕНАДО ДЕЛАТЬ" узнать с чужих слов, мы получаем надежную машинку, с хоршей проходимостью, а главное недорогую в обслуживании.

Тока тапками не кидаться! Недорогую, да, по мелочи - лампочки, масло, кокнутые об дерево задние фонари... колодки... все это мелочи по сравнению со стоимостью ШРУСА, Полуоси и Маховика.
К примеру, маховик с демпферным механизмом стоит в москве от 15 тыс рублей. без работы. рефабришед r380 коробка 70тыр, с обменом старой на перебранную 45 тыр.
Одна только шестерня первой передачи 10-15тыр. если не найдется б/у.
комплект подшипников на коробку 5000р

Tак вот если машину не насиловать, не рвать трасмиссию (в снегу до упора повернув руль и дав газу на понижайке...) мы ИЗБЕГАЕМ кучи расходов.
При том чтоб хоть раз машина меня не довезла до дому (даже с порванным шрусом), не было.
Каждый раз авто меня ВНЯТНО предупреждает о том, что "хозяин, я конечно еще поезжку... пока у тебя бабло появится на ремонт, но если затянешь с этим делом, будет еще дороже"

**леоник** » 16.09.2008 12:01

interlan писал(а):
rec-51 писал(а):Несовсем внедорожник Фрил 2! Вот думаю купить себе такого мальца-удальца! Кто что думает? Как он по ломкости и живучести? И как ездит по совсем легкому бездорожью? Зарание спасибо! Smile

нормально ездит. только клиренс маловат, большие колеса в него не впихнешь, так что в хорошей колее все равно на брюхо сядет (и это будет часто), а пока на брюхо не сел - будет ехать везде, проверено многократно. диагоналки не боится.

клиренс 220мм. что очень хорошо для "паркета"..у кого еще такой же? террайн респонс тоже рулит...(ну естественно в рамках разумного ).. бензиновый-резвая зажигалка...дизелек тоже хвалят...комфортный..управляемость в разы лучше предыдущего Фрила...Вообщем славный ЛендРоверчик получился...во всех отношениях...

**JAGUAR** » 17.09.2008 13:39

просто ссылка - http://tema.livejournal.com/171077.html :cry:

**леоник** » 17.09.2008 14:01

JAGUAR писал(а)::oops: просто ссылка - http://tema.livejournal.com/171077.html

гавно все это ..от артемки лебедева....он убьет любую машину...и будет "тащиться" от этого...почему все тыкают этой писаниной уже млин на третьем сайте?! О! Ренж-ровер...о!!! хреновый оказывается....! а мы ж вам говорили!....Да блин надоело!!!...найдут соринку в чужом глазу...а у себя бревна не заметят ..!! Вообщем отстой эта ссылка...если интересно зайдите на "уазбуку" там эту тему раскатали...и правильные сделали выводы насчет этого Лебедева..

Спрашиваем про внедорожники LAND ROVER

Кто сейчас на конференции