Избитая тема выбора. Прошу сильно меня не ругать.

**LxNik** » 09.09.2008 13:58

Я бы порекомендовал ещё Патрол посмотреть. ИМХО, в заявленные критерии он ложится как нельзя лучше...

**MaxL** » 09.09.2008 14:25

Патруль машинка класная, но если ездить практически только по асфальту, то патрол покупать нет смысла. А афтор вроде как на бездорожье не планирует сьезжать.

**LxNik** » 09.09.2008 15:39

Полностью согласен, но ведь автор не пошёл на форум Инфинити, а пришёл сюда. Значит, потенциально бездор возможен

.
А в остальном - салон, надёжность, даже, пожалуй, аккустический комфорт и относительно мягкая подвеска (хотя, кончно, очень относительно

) - всё в точку!

**Андрей Деф** » 09.09.2008 16:01

В Патруле все замечательно, только он заднеприводный.

**MaxL** » 09.09.2008 17:41

Да патруль машинка супер, езжу не нарадуюсь и альтернативы для себя не вижу.
В салоне шумно конечно, но звук какой то приятный, по крайней мере еще никто не жаловался

)

А подвеска жестковата конечно, но если поставить колёсики побольше 285\75\16 и качать их до 2.0 атм, то и подвеска мягкой становиться

**Маковей Сергей** » 10.09.2008 08:55

Андрей Деф писал(а):В Патруле все замечательно, только он заднепри водный.

У Патруля подключаемый полный привод. А вообще-то по городу достаточно тяжелая машина. Вот для экспедиций лучше Патруля и 105-го нет.

**Андрей Деф** » 10.09.2008 12:09

Маковей Сергей писал(а): Патруля подключаемый полный привод.

Понятно что подключаемый )) Только подключается, насколько я помню, в отличие от той же Паджеры, всего лишь до 40 км/час.
То есть зимой по городу/шоссе/грунтовке на заднем, что не радует.

Маковей Сергей писал(а):
Вот для экспедиций лучше Патруля и 105-го нет.

А как же 70-ка крузер новый? И Деф ))

**Мишаня** » 10.09.2008 16:31

Алексей Вы как-то "странно", мягко говоря не деликатно, расссуждаете... Судя по Вашим высказываниям в мире вообще не существует хороших машин, которые отвечали бы вашим требованиям! Вы хотите купить авто, сесть в него и отъездить 5 лет (примерно 100 тыс км), при этом заправляться только бензином (соляркой) и ни о каком ТО вы и слышать не хотите! Чудес не бывает! Таких авто еще не придумали... Хотя если купить современный магистральный тягач (с межсервисным прбегом 100 тыс. км), то наверное он вас мог как-то удовлетворить...
Поверьте, здесь общаются вполне адекватные люди, которые уже, как правило, сделали свой выбор и могут рассказывать о своих авто только самое хорошее! И поверьте, разговоры о ненадежности того или иного авто беспочвенны (все равно, что меряться достоинствами...), существуют условия заводов изготовителей, которые необходимо соблюдать (выполнять регламентные работы). Если Вы их неукоснительно соблюдаете, то любая, повторюсь любая машина никогда Вас не подведет, будь то уазик или тойота!

**docker** » 10.09.2008 17:43

Мишаня писал(а): существуют условия заводов изготовителей, которые необходимо соблюдать (выполнять регламентные работы). Если Вы их неукоснительно соблюдаете, то любая, повторюсь любая машина никогда Вас не подведет, будь то уазик или тойота!

Мудро подмечено! :good:

**Шумаков Игорь** » 10.09.2008 18:48

docker писал(а):
Мишаня писал(а): существуют условия заводов изготовителей, которые необходимо соблюдать (выполнять регламентные работы). Если Вы их неукоснительно соблюдаете, то любая, повторюсь любая машина никогда Вас не подведет, будь то уазик или тойота!

Мудро подмечено!

Забавно, вот вспомнилось... автожурналист О.Еременко, рассказывал про то, как он в 60-е годы брал в прокате "Москвич" для поездки на юг...Каждые несколько сотен киллометров по инструкции...надо было смазывать, шприцевать, что-то проверять ну и так далее...
А мастер, вручая машину...напутствовал..."Ты там особенно не перестарайся...в обслуживании"
Вот как бывает...)))

**Roman** » 10.09.2008 19:24

хоть и не джип, но может вам подойдет субару форестер?

**Мишаня** » 10.09.2008 22:10

aleksei30 - мне кажется, если Вы особо не собираетесь эксплуатировать авто вне дорого, то Вам лучше подойдет минивен! В нем и комфорту больше для семерых пассажиров и он проще технически, а соответственно и в обслуживании дешевле. :-)

**Маковей Сергей** » 11.09.2008 08:05

[quote="Андрей Д
[/quote]
Понятно что подключаемый )) Только подключается, насколько я помню, в отличие от той же Паджеры, всего лишь до 40 км/час.
То есть зимой по городу/шоссе/грунтовке на заднем, что не радует.

А как же 70-ка крузер новый? И Деф ))[/quote] Ну во-первых 70-ку новую уже днем с огнем не найдеш, а во вторых почитай внимательно техничискую литературу про Патруль,особенно о движении на полном приводе и ты увидишь, насколько ошибаешься.

**LxNik** » 11.09.2008 08:57

Мишаня писал(а):aleksei30 - мне кажется, если Вы особо не собираетесь эксплуатировать авто вне дорого, то Вам лучше подойдет минивен! В нем и комфорту больше для семерых пассажиров и он проще технически, а соответственно и в обслуживании дешевле.

Кстати, тоже очень мудро, имхо.
Смотрю на полноприводной Старекс и облизываюсь! :oops:

**Андрей Деф** » 11.09.2008 12:05

Маковей Сергей писал(а): Ну во-первых 70-ку новую уже днем с огнем не найдеш,

Да ладно, полно предложений. На том же автосалоне Клуба 4x4 или авто.ру.

Маковей Сергей писал(а): а во вторых почитай внимательно техничискую литературу про Патруль,особенно о движении на полном приводе и ты увидишь, насколько ошибаешься.

Где почитать, хоть ссылочку бы привел.
Когда читал в журналах, писали, что полный привод в Патроле можно использовать до 40 км/час и подключать после остановки. Может что-то изменилось недавно, я не в курсе.

Избитая тема выбора. Прошу сильно меня не ругать.

Кто сейчас на конференции