Радиус разворота.

**Авдей** » 12.11.2008 20:10

Всем привет.
Владею Пажера спорт дизель. Радис разворота более 10 м. на дороге с трамвайными путями посредине возможен разворот от бордюра до бордюра. Что делать. Подскажите , кто знает.

**Андрей Деф** » 12.11.2008 20:55

Авдей писал(а):Всем привет.
Владею Пажера спорт дизель. Радис разворота более 10 м. на дороге с трамвайными путями посредине возможен разворот от бордюра до бордюра. Что делать. Подскажите , кто знает.

Разворачиваться там, где шире 10м )

**viacheslav** » 12.11.2008 22:11

Ну для большого внедорожника - нормальный радиус . :wink:

**ahiles** » 12.11.2008 22:24

А чо задней передачи нету?

**MaxL** » 12.11.2008 22:40

)))))
Оку купить.

**Пилот** » 12.11.2008 23:02

MaxL писал(а)::-))))))
Оку купить.

или Smart - он вроде рекордсмен по этому показателю - 4,35м :-)

для сравнения у Suburban - 14,15м :shock:

**Evgeniy** » 13.11.2008 09:52

Авдей писал(а):Всем привет.
Владею Пажера спорт дизель. Радис разворота более 10 м. на дороге с трамвайными путями посредине возможен разворот от бордюра до бордюра. Что делать. Подскажите , кто знает.

Посмотрите может ограничители можно подрегулировать. Я так на уазке сделал. Хотя я не помню устройства передней подвески на Вашей машине. Только самое главное не переборщить. А то может плохо закончится это дело.

**Feanor** » 13.11.2008 12:09

Пилот писал(а):для сравнения у Suburban - 14,15м

Задний привод + мощный двигатель

газ в пол и вот корма смотрит в другую сторону

)))

**Дети Базилио-Мишель Алиса** » 13.11.2008 15:17

**Evgeniy** » 13.11.2008 15:51

Это лучше на переднем приводе делать. Ручник и тапку в пол.

**Авдей** » 13.11.2008 22:16

Спасибо всем кто откликнулся за дельные предложения, но Оку я не хочу. Smart есть у дочери, юркая машинёнка. Но Газель у неня восьмёрку сделает, где Паджера разворот. На Ниве была аналогичная проблема, но мастера покалдовали и совсем другое дело. Так вот я и хотел узнать. Может там что подкрутить можно?

**Feanor** » 13.11.2008 22:46

Evgeniy писал(а):Это лучше на переднем приводе делать. Ручник и тапку в пол.

Ну на дорогах общего пользование, разворот с ручником может больше напугать окружающих, чем на заднем приводе заброс кормы. Да и движение назад более опасно.

**3WHouse** » 14.11.2008 08:28

офф:

Feanor писал(а):
Evgeniy писал(а):Это лучше на переднем приводе делать. Ручник и тапку в пол.

Ну на дорогах общего пользование, разворот с ручником может больше напугать окружающих, чем на заднем приводе заброс кормы. Да и движение назад более опасно.

интересно стало, а зачем назад? на ручнике вперёд нормально разворачиваеццо..

**Feanor** » 14.11.2008 10:11

офф:

3WHouse писал(а):офф:
Feanor писал(а):
Evgeniy писал(а):Это лучше на переднем приводе делать. Ручник и тапку в пол.

Ну на дорогах общего пользование, разворот с ручником может больше напугать окружающих, чем на заднем приводе заброс кормы. Да и движение назад более опасно.

интересно стало, а зачем назад? на ручнике вперёд нормально разворачиваеццо..

В принципе да, как то не подумал

Но назад на ручнике легче.

**Авдей** » 14.11.2008 12:25

Ребята, во Вас зацепило.
Я задал , как мне кажется, серьёзный вопрос, а Вы глумитесь.
Если никто не делал, то извиняйте.

Радиус разворота.

Радиус разворота.

Re: Радиус разворота.

Re: Радиус разворота.

Кто сейчас на конференции