Апрельский номер!

[Шумаков Игорь]

Вот здесь, наверное, это будет уместнее всего)))
Если еще не видели и не читали,
то в апрельском номере журнала "4х4 Клуб"....
целых две статьи с узнаваевыми и любимыми персонажами...

Леонида - про Тойоту...
и Андрея - про лебедки, на знакомой всем и любимой зеленой Ниве)))

Познавательно и просто интересно....
и всем можно показать...и автограф у авторов попросить)))

СПАСИБО)))Удачи!!!

[Будемискать]

То Немодный , а вот статейка про Тойоту и про вырванные буксирные проушины спереди, фото рамы увидеть можно . Ну того места где они были, если, конечно, это не очень затруднительно и хлопотно. Интересно как выглядит рама из которой выдерают клок.

[Немодный]

Статья не моя а технического редактора журнала - Ивана Евдокимова.
Из рамы ничего не вырывало развалились сами проушины.

[red_dragon]

В этом же номере есть статья про пневматическое оружие, в которой я заметил одну, ну скажем так, "неточность". Эта "неточность" может ввести неискушённого читателя в заблуждение. Суть в следующем. В газобалонной пневматике используются баллоны не со сжатым газом, а со сжиженным. Разница велика. В отличие от сжатого газа, давление которого в баллоне уменьшается по мере его расхода, давление в баллоне со сжиженным газом является постоянным, пока имеется хоть немного сжиженного газа. Давление в баллоне со сжиженным газом может снижаться лишь при понижении температуры баллона. Кстати, у сжатого газа эта зависимость гораздо меньше выражена, но это к слову. Однако вернёмся к оружию. Энергия выстрела газобалонной пневматики, действительно сможет снижаться при интенсивной стрельбе. А дело всё в следующем. При расходе газа из баллона, происходит испарение его жидкой фракции, которое, естественно, сопровождается поглощением энергии. Это явление приводит к понижению температуры баллона. А как уже говорилось выше, понижение температуры приводит к уменьшению давления газа. Следовательно, для того, что бы добиться неизменности энергии выстрела, необходимо выдерживать достаточные промежутки времени между выстрелами, что бы баллон успевал прогреваться.

З.Ы.: 2 автор статьи(если он форум читает). Снобом не являюсь. Однако, здесь дело принципиальное. Надо ответственней подходить к написанию статей, тем более, если тема мало Вам знакома.

[Будемискать]

То Немодный, ага услышал .

[admin]

Экспедиционный Toyota Land Cruiser 105
Автор: Иван ЕВДОКИМОВ, фото Александра СТРАХОВА-БАРАНОВА



Машина для дальних экспедиций – это прежде всего удобство и комфорт. В этом ее главное отличие от трофийных «монстров». Эта машина строилась специально для дальних экспедиций. Именно поэтому выбрали Toyota Land Cruiser 105 – на востоке страны достать необходимые запчасти на Land Rover или американский внедорожник очень сложно.....

http://media.club4x4.ru/784-toyota-land-cruiser-105.html