Тюнинг салона Wrangler

**Андрюшка** » 12.06.2009 15:05

Всем привет и с праздником!

Решил поделиться небольшим тюнингом салона. Может у кого тоже были такие проблемы и один из способов решения.

В свое время TJ был куплен в автосалоне "Клуба 4х4". Салон в машине был светлого цвета и "не очень чистый" (это мягко говоря :-)

). Менеджер автосалона сразу предупредил об этом.
Небольшое отступление от темы - Огромное спасибо, жаль забыл как зовут его :oops:

, не было ни навязывание машины, ни каких-бы то ни было уловок с его стороны, все по честному. Искренне, очень благодарен этому молодому человеку!

Ну продолжим. Изначально, идей было две - купить новый ковер или обшить алюминием. Первая идея отпала, т.к. это джип и будет видеть пусть небольшую (а может и большую), но грязь. Значит ковер опять умрет. Обшить пол алюминием - сверлить свою машину руки не поднялись (да и как мне кажется, будет ржаветь в местах сверловки. Но может я и не прав... :oops:

). Все же машина одна и используется каждый день.
После долгого изучения рынка, случайно, нашел у американцев покрытие которое они используют в основном как замена вкладыша в пикапе. Похоже на очень плотную резину (ближе к пластику). Посмотрел - очень понравилось. Цвет - любой. Износостойкость - дают гарантию на весь срок службы. Ну и решился. Делал сам. Все разобрал, зачистил наждачкой, покрыл грунтовкой, нанес покрытие. В итоге получил полность монолитное покрытие около 2мм толщиной (в принципе можно хоть 10мм делать). Получилось как ванна, можно мыть автомойкой. Вот некоторые фотки:

**Шумаков Игорь** » 16.06.2009 22:56

Интересно)))
А есть какая-нибудь ссылка...где, почем?)))
Спасибо.

**Андрюшка** » 17.06.2009 07:28

Шумаков Игорь писал(а):Интересно)))
А есть какая-нибудь ссылка...где, почем?)))
Спасибо.

Отписал в личку.

**Немодный** » 17.06.2009 10:11

Да можно и сюда.

**Андрюшка** » 17.06.2009 10:57

Немодный писал(а):Да можно и сюда.

Дело в том, что ссылочки пока нет, т.к. в Москве этим занимался только один человек. А потом он взял и переехал в Питер. Я купил все необходимое оборудование, т.к. это пересекалось с моим основным видом деятельности (правда основной, что-то умирает

) и сейчас сам начал делать друзьям-знакомым. Также собираюсь сотрудничать с Рэнглер клубом. Вещь на самом деле очень интересная (вот некоторые варианты применения - http://foto.mail.ru/bk/eurovhod/29 ). По ценам - здесь все очень индивидуально, в каждом случае свой ценник. Кому будет интересно можно будет пересечься и посмотреть на моей машине. Скоро еще себе покрашу пластиковые расширители на Рэнглере. Фотки выложу с Вашего позволения.

**Амби** » 17.06.2009 12:34

Прям какая то секретная технология.
http://old.composite.ru/poliuretans/equipment/coatings/mh_iii/
или вот http://www.rpsk.ru/mode_5.html

**Андрюшка** » 19.06.2009 15:30

Амби писал(а):Прям какая то секретная технология.
http://old.composite.ru/poliuretans/equipment/coatings/mh_iii/
или вот http://www.rpsk.ru/mode_5.html

Я конечно прошу прощения, но Вы не правы... Далеко не правы... Это совсем другая технология.

**Амби** » 19.06.2009 20:21

Ну тогда полимочевина. Покрытие дейтвительно дорогое и оборудование очень не дешёвое.
Давно были мысли заняться чем то подобным, но , применительно к авто, очень сомнительна коммерческая выгода.
Для пенополиуретана оборудование на порядок дешевле и сырьё не дорогое. И, наверное, вариантов применения больше. Можно и утеплить и упрочнить, а полимочевина - только прочная защитная плёнка, не толще 1 мм. Преимущество перед полиуретаном только в необразовании пузырей на влажных поверхностях.

**Андрюшка** » 22.06.2009 13:36

Амби писал(а):Ну тогда полимочевина. Покрытие дейтвительно дорогое и оборудование очень не дешёвое.
Давно были мысли заняться чем то подобным, но , применительно к авто, очень сомнительна коммерческая выгода.
Для пенополиуретана оборудование на порядок дешевле и сырьё не дорогое. И, наверное, вариантов применения больше. Можно и утеплить и упрочнить, а полимочевина - только прочная защитная плёнка, не толще 1 мм. Преимущество перед полиуретаном только в необразовании пузырей на влажных поверхностях.

Полимочевина совсем не подойдет для машины. Можете повереть на слово, а можете посмотреть мою машину и сравнить. То оборудование, которое Вы указали, действительно применяется для нечто подобного. НО!!! Покрытие которое я сделал себе, можно напылять до бесконечности (зависит от бюджета :-)

). И в России нет аналогов. А полимочевины у нас навалом. Я предлагаю закончить дискуссию, т.к. это не продуктивный разговор. Не видя образцов - нельзя говорить о материалах. Это как сравнивать две машины на которых ни разу не ездил...

**Rhino** » 24.06.2009 21:12

Очень интересная идея, Андрей. Можете написать в личку, что по чем и сколько по времен делается? Т.к. вожу постоянно сзади всякий шмурдяк на покатушки или игры, то ковровое жалко.

**Андрюшка** » 26.06.2009 08:41

Rhino писал(а):Очень интересная идея, Андрей. Можете написать в личку, что по чем и сколько по времен делается? Т.к. вожу постоянно сзади всякий шмурдяк на покатушки или игры, то ковровое жалко.

А какая машина?

**Rhino** » 01.07.2009 12:22

**Андрюшка** » 01.07.2009 13:05

Rhino писал(а):TJ

См. личку

**Сергей Россинский** » 01.07.2009 18:47

Андрюшка
Адрей, можно ли сбросить в личку аналогичную информацию - где, что, почем? Заранее благодарен. Хочу продумать обработку своего TJ 2005г.

**mischa** » 09.07.2009 13:18

Отправил в личку ссылку на фото РРК как у меня... и бац меня вычеркнули из списка формучан за рекламу :shock:

, пришлось регится еще раз.
щас залью фотку на фотофайл.ру и тогда еще раз кину .

Тюнинг салона Wrangler

Тюнинг салона Wrangler

Кто сейчас на конференции