Посоветуйте плиз!

[картман]

Владею Хетчбеком Мицубиси 1,9 ТД. Получил охот.билет и понял, что необходим внедорожник, для выездов на рыбалку и охоту. Критерий в принцепе один: езда на охоту, бездорожье не как у вас на покатушках,а еще более необходима возможность пользования машиной в городе ежедневно(Мицубиси придется продать).Почитав форум остановился на кирпиче 4,0 АКПП(бюджет до 320 тыс.рублей),есть ли возможность приобрести живой вариант за такие деньги и как кирпич ведет себя на дорогах общего пользования. Какая раздатка для города лучше 242 или231?

[Немодный]

Кирпич машина вполне адекватная, но есть несколько "но" - аппарат пожилой и подверженный коррозии, задние двери очень узкие, расход горючего сильный.

[Kolya Gelik 89]

Господа, пишу именно сюда, в Посоветуйте:

Обнаружил что при всей любви меня и семьи к внедорожникам и увлечении ими с 1992 года я не катался практически около года. Причины которые приходят в голову: мала вместимость машины для шашлычного туризма и велик возраст машины и стоимость обслуживания для глубокого расколбаса, например соревнований. Что-то надо поменять.

Варианты которые видятся мне:

А) продать Гелик 5 мест 2 двери 33", съемная лебедка, купить например УАЗ Хантер 7 мест или Патриот 7-9 мест. Сам вожу 5 человек (я, жена 3 детей маленьких), а хочется взять кого-нибудь еще, с детьми дополнительная пара взрослых всяко лучше, а если на соревнования так детей вообще не надо брать, как минимум дальше лагеря.

Б) Купить УАЗ Хантер или Патриот а Гелик оставить как эвакуатор

Пожелания: 1) чтобы машина была по возможности новая и необременительная по запчастям 2) 7 и более мест.

Вроде получается в идеале экспедиционник в стандарте или около для надежности многоместный и вместительный вроде как УАЗ Патриот. Плюс если соревноваться или вытаскивать то количество мест не столь важно, но нужен малый вес, большие колеса и доступные запчаси. Опять не Гелик. Получается Патриот + Хантер или Патриот + УАЗ на военных мостах или что-то еще?

В) Продать Гелик и купить Патриот и Хантер (не сразу), Хантер замострячить? Ну или не Хантер а какой попроще. И с какого начать? Скажите кто что знает про эти машины и вообще.

Коля

[картман]

Немодный, спасибо! Подскажите, что значит "большой расход топлива", почитал на форумах и отзывах,что расход в городе 17 литров. Но такой же у Монтеро-Спорт 3 литра, у Шевроле Эквинокс(товарищ ездит), у Патрулей, Дискавери,Нива,УАЗ. Т.е напрашивается вывод, что у авто этого класса расход примерно одинаковый в не зависимости от производителя. Если я не прав или что-то упустил пожалуйста поправте. Авто рассматриваю имменно с автоматом, т.к супруга решила получить права.

[Немодный]

17 литров будет на трассе В городе будет около двадцати...


Коля, откуда такие упаднические мысли?

У тебя же была такая любовь с Геликом. Но стоимость обслуживания у него действительно высока. Возможно Хантер будет вполне подходящим вариантом.

[Kolya Gelik 89]

Леонид, любовь осталась, но стала какой-то платонической. Сегодня смотрел Патриот, напишу вопрос в соответствующую ветку. Другой вариант ТЛК 80 на дизеле, упорно искать неушатанный и нормальный по документам вариант и видимо расходы сравнимые с Геликом. Если Патриот то думаю остановиться на 31-32", лебедка, места для подъема джеком, шноркель, если ТЛК то пожалуй 35". Думаю по проходимости короткий Гелик будет все равно лучше, однако машина в которую лезет вся команда и барахло и машина в которую не лезет это две разные машины. Назначение: для Патриота рейды для стандарта + шашлычный туризм, для ТЛК то же плюс с подготовленными. Вопрос будет ли ТЛК 80 бюджетнее в содержании чем Гелик? Хорошо ли такая 80-ка идет по трассе, хочется ехать 90-110 ненапрягаясь при рулении.

Картман, на всякий случай Гелик с автоматом, на 31" отлично ездит по асфальту, жене и дочери очень нравится, жена уговаривает оставить.

[Немодный]

Восмидесятка 110 едет без проблем на 35-х колесах. Другое дело что с атмосферным дизелем (а именно такую машину и стоит брать для путешествий) она довольно нединамична (особенно после бензинового Геленда) и дорогА при покупке. К тому же Восмидесятка весьма тяжелый автомобиль, для экспедиционника это не самый страшный недостаток, а вот для проходимца - ощутимый.

[Kolya Gelik 89]

Спасибо! Буду думать и смотреть. Видимо совместить вместимость, умеренный вес для проходимости и относительный комфорт = Дефендер 110 последней серии. Динамика возможно тоже. Правда это ценник еще 2хТЛК, правда лет 2-3 вместо 15-20, хотя после грязюки года могут сраниваться.

[Hamsik]

Бери старенький Нисан Патрол или Опель! Двигатели хорошие! И еще лучше если дизель возьмешь!!! Тяги больше да и расход меньше будет!

Грамматические ошибки исправлены модератором