Колёсные (бортовые) редуктора, для Нивы Шнивы и др.

[Крафтов]

А какая цена вопроса на Ниву? Какие диски нужны? Надежность? Шум? Максимальная скорость на трассе?

На Ниву ШНиву, пока в частном порядке, пробные заказы...под заказ 130тыр. , потом или подорожание или свёртывание программы. Комплект редукторов под тормоза дисковые ваз2121 но без них. Подкачка колёс имеется, установка самостоятельная, хотя готов сотрудничать через мастерские, если таковые найдутся, что бы с установкой, но это плюсом. В установке на Ниву, если руки как нужно растут, сложного не чего нет, спереди аналогично штатному кулаку, сзади взамен штатного щита и полуоси, плюс только пару косынок к балке в районе флянца приварить, для надёжности.
По эскизу видно как подобрать диски по отношению к штатному, я бы штатный диск расшил бы во внутрь на 45мм, как раз по ширине будет что нужно, под грязевую.
Надёжность пока вопрос риторический, сказать что это вечный продукт, значит соврать. Шестерни , модуль 4, толщина 35мм. На Луазе модуль 3.5, толщина 22мм, на военнике УАЗа модуль 4, толщина 25мм, правда на УАЗе внутреннего зацепления и понижение больше, но тут через две паразитки, больше зубов в зацепление. Паразитки подобраны от КПП, ведущая не сложная в изготовление, или у нас заказать можно.
Передача прямозубая, да через две шестерни, так что любителям комфорта противопоказана. Если на грязевой и не гнать, то шум в норме, до 40км в час не слышно .
Максимальная скорость....не для трассы они делаются, там под Вашу ответственность и риск. А так, кто как говорит, от 70 до 90км. в час, зависит от ГП, размера колёс и других факторов.

[zakat000]

Добрый вечер. Большое спасибо, что оставили свои контакты. Для теч кто ездил на ЛУАЗЕ шумами не напугаеш. Хотелось-бы узнать как машина ведёт себя на трассе, в смысле, как управляется?
Сейчас занимаюсь кузовом и днищем своей НИВЫ порекомендуйте, как её усилить для работы с редукторами, чтобы потом не переделывать.

[Крафтов]

Усиливать, аналогично тому, как готовят Ниву к трофям. Желательно усиление лонжеронов, места креплений тяг заднего моста. Рекомендую для экстрима , заменить тяги, идущие от балки переднего моста к кузову, на жёсткую конструкцию, получится ферма связанная с лонжеронами через балку. Вот к примеру усиленный мост на Ниву , заказывали у нас в сборе с тормозами, к нему идёт и комплект тяг усиленных с регулировками.

[Алексей 51]

С моим опытом эксплуатации редукторов Крафтова можно ознакомится тут http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=5864

[Попутчик]

Усиливать,

Очень проблемное качество изделий

[Крафтов]

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=110110&page=5

[Крафтов]

Теперь ими занимаются здесь http://voit4x4.narod.ru/

[Крафтов]

Обратите на Нивку с колёсными редукторами, в данной теме http://forum.gr4x4.ru/viewtopic.php?f=8&t=1008 . Больше всего мне понравилась там фраза над одним из фото - А тем временем, невдалеке, вовсю шла подготовка полосы препятствий для ПРО-категории, вся трасса проходилась вот этой скромной Нивой из Ефремова

[Крафтов]

http://voit4x4.narod.ru/voit4x4/
http://voit4x4.narod.ru/foto_avto_na_ko ... t_voit4h4/

[Крафтов]

Вот видео Нивы на наших КР
http://www.youtube.com/watch?v=T3mLRuSfxpo
http://www.youtube.com/watch?v=z-dsdAfoVpw
Это принцип передачи, показано на вскрытом КР для военника УАЗ, от Войт4х4
http://video.yandex.ru/users/voit4x4/view/1/

[Крафтов]

взято здесь http://www.kre4x4.ru/ . Данный УАЗ укомплектован КР от мастерской Войт4х4 http://voit4x4.narod.ru/

[Крафтов]

Второй этап Сибири по трофи рейдам и снова 1 место у выше указанного экипажа

[Pavel116]

Я покупал в ttaars, особо не заморачиваясь, мне подобрали, исходя из модели, так как сам в этом не особо разбираюсь. В общем, рекомендую

[Uinangane]

А какая цена вопроса на Ниву? Какие диски нужны? Надежность? Шум? Максимальная скорость на трассе?