Рейд "Магадан" на август 2013г.

[Сазонов]

Предварительная программа. (По техническим причинам сдвинули пробег на год...)))

В августе 2011 провели разведку маршрута Владивосток-Магадан. Анонсируем его в первую очередь как самый глобальный. Его протяжённость составляет около 5000 км Из них 3000 км по грунтовкам… Группу будет сопровождать опытный проводник – инструктор и машина техподдержки.

Вы прилетаете во Владивосток со своим лагерным оборудованием и личными вещами. Подготовленные внедорожники арендуем прямо там. Цены аренды сейчас уточняются.

День первый Владивосток .
Прибытие во Владивосток. Поселение в гостиницу. Экскурсии на береговые батареи острова Русский, подводную лодку и форты.

День второй Владивосток – Спасск-Дальний. (500 км)
Погрузка на внедорожники и выезд на внедорожный маршрут Владивосток – Находка – Арсеньев в режиме ралли-рейда с ориентированием по легенде По пути осмотр музея под открытым небом «Палеодеревня». Следуем по грунтовым дорогам вдоль побережья вокруг Уссурийского заповедника. По пути осмотры древних «городищь» чжурчжэней. Выход на трассу в районе Спасска – Дальнего.
Ночёвка в гостинице.

День третий Спасск-Дальний – Хабаровск.(504 км)
По дороге посещаем районный краеведческий музей г. Вяземский, и осматриваем наскальные рисунки 3-1 тысячелетия до нашей эры находящиеся в 10 км от с.Переяславка на высоком правом берегу реки Кии в местечке Чертов Плес. Посещаем Этно-культурный центр «Солнце» с. Гвасюги и «Русскую деревню» в с. Бычиха, Хабаровского района, где в миниатюре представлена самобытная и ни с чем не сравнимая культура русского народа, где можно прикоснуться к тайнам ремесел, постичь смысл старинных славянских легенд.
В Хабаровске посещения Музея археологии.
Ночёвка в гостинице

День четвёртый Хабаровск – Благовещенск. (647 км)
следуем по трассе через Биробиджан в Благовещенск.В Благовещенске осмотр Благовещенского захоронения динозавров — памятник природы, площадь ок. 1000 кв.м на северной-западной окраине Благовещенска, Гродековское городище (старый Айгун) в селе Гродекове, основанное в конце первого тысячелетия нашей эры племенами мохэ (периметр городища более трех километров, сохранились укрепления — рвы, валы), и на Горе-Шапка — крепость на правом берегу р. Завитой. Датируется концом I — нач. II тыс. н. э. Огорожена валом, кое-где достигающим высота 2,5—4 м. Внутри следы древних жилищ в виде ям-западин.
Ночёвка в гостинице

День пятый Благовещенск – Тында (864 км)
Движение по асфальту и грейдерам со скоростью 50 – 110 км/час. По пути осмотр космодрома «Свободный».
Ночёвка в гостинице

День шестой Тында – Алдан (478 км – грейдер)
По дороге осмотр Угольного разреза в Нерюнгри.
Ночёвка в гостинице

День седьмой Алдан – Якутск (534 км – грейдер)
Ночёвка в гостинице

День восьмой. Отдых в Якутске.
В Якутске экскурсии в ледяные пещеры "Царство вечной мерзлоты". В одной из ледяных комнат расположился мини-музей палеонтологии. Посещение Музея истории и культуры народов севера и Музея мамонта, Ленские столбы.


День девятый. Якутск – Хандыга. (410 км грейдер. Паром через Хандыгу).
По пути осмотр фольклёрного Комплекса Чочур-Муран. И Царство Вечной Мерзлоты – обустроенное внутри горы неподалеку от Чочур-Мурана – комплекс, в которм находится тронный зал, где восседает Властелин Холода Чысхаан;
Ночёвка в гостинице

День десятый Хандыга – Кюбеме (321 км по горным грунтовым серпантинам)
По дороге осмотр краеведческого музея в посёлке Тёплый ключ.
Ночёвка в палатках.

День одинадцатый
Далее возможны два варианта пути:
1. Трёхдневный в случае хорошей сухой погоды через Оймякон «Полюс холода» по старой сталинской дороге со многими глубокими бродами. (День одиннадцатый, двенадцатый и тринадцатый)
Первый день: На Оймякон. Там вы увидете конеферму, где живут уникальные Якутские лошади, которые находятся в течение целой зимы на открытом воздухе на пастбище и сами добывает себе корм под снегом.
В Оймяконе ночёвка в частной гостинице.
Второй день: Движение в сторону заброшенного города Кадыкчан, к выходу на федеральную трассу (грейдер) по старой заброшенной сталинской трассе с бродами и участками настоящего трофи-рейда. В сопровождении группы пойдёт армейский грузовик-вездеход Урал, который будет помогать в преодалении бродов.
Расстояние 405 км до выхода на федералку.
Ночёвка в палатках
Третий день: Осмотр Кадыкчана и движение до Ягодного (195 км грейдер)
Ночёвка в гостинице.

2. В случае плохой дождливой погоды – по новой трассе
День одинадцатый Кюбеме - Усть-Нера.( 698 км грейдер)
Ночёвка в гостинице

День двенадцатый Усть–Нера – Ягодное (490 км грейдер)
Ночёвка в гостинице

Есть так же вариант движения до посёлка Палатка от посёлка Большевик по старой Тенькинской трассе (около 820 км) Проезд по ней займёт 3 дня с ночёвками в палатках. По пути посещение гулаговского лагеря Рудника «Бутугычаг» и расформированную в 2001 г. колонию строгого режима на урановом руднике.

День тринадцатый (пятнадцатый) Ягодное – Магадан (533 км грейдер – асфальт)
По пути осмотр озере «Джека Лондона» и гулаговского лагеря-прииска «Днепровский». http://whiteobserver.livejournal.com/139853.html
В Магадане гостиница

День четырнадцатый (пятнадцатый) Магадан.
Сдача автомашин.
Посещение краеведческого музея и Памятника лётчикам Первой Краснознамённой перегоночной авиадивизии ГВФ
Трансфер в аэропорт.

[СергейМ1]

Добрый день! Цена вопроса (хотя бы порядок) на человека.

[Сазонов]

Цена вопроса ещё в разработке. К примеру аренда подготовленного внедорожника (правый руль) предполагается в районе 300$. В нём, меняясь за рулём, смогут ехать 3 чел.+ их скарб. Авиобилеты до Магадана (Владивостока) вы можете посмотреть в сети. Гостиницы там в районе 2500 - 1000р./чел. Покушать на трассе - 250 - 300р./чел. Солярка в этом августе была от 29 и до 39р./литр. Соответственно + экскурсии +сопровождение и т.д. и т.п.
Я рассчитываю стоимость на группу из 5 машин. А там уже в зависимости от запросов будем уточнять.

[kgm]

Андрей когда будет более подробная информация по рейду? Вообще не изменились планы?

[kgm]

Ок. Ждем.

[LxNik]

Андрей, нет новостей про рейд? Нужно строить планы на лето, договариваться про отпуск, а для этого хотелось бы понимать даты выезда...

[Tony]

В сопровождении группы пойдёт армейский грузовик-вездеход Урал, который будет помогать в преодалении бродов.

Это лишнее.
По Теньке вы не проедете - нет моста на Аяне - 100%.
На Днепровский надо времени больше закладывать, в противном случае это будет лишь поверхностный осмотр.
Дорога на Днепровский:
Там надо по сопкам гулять. Как и на Бутугычаге. На последний, в случае дождей, проехать будет сложно. Дорога очень разбитая, объезды по болотине.
По стальному:
М56. Томмот- Мегино
М56. Тополиное - Усть-Нера - Магадан
Ну и вообще такое вот кинцо о двух частях: РАЗ и ДВА

[Сазонов]

Андрей, нет новостей про рейд? Нужно строить планы на лето, договариваться про отпуск, а для этого хотелось бы понимать даты выезда...

По техническим причинам рейд сдвинули на год...