II этап Чемпионата Клуба 4х4 по джип-спринтам 23 февраля

**Немодный** » 15.02.2007 23:09

23 февраля 2007 года. В районе Пушкино Московской области пройдет II этап Чемпионата Клуба 4х4 по джип-спринтам организаторами которого выступают Клуб 4х4 и "Муниципальный Спортивный Клуб "Царевское".

БЛАНК ЗАЯВКИ

К участию в мероприятии приглашаются все желающие.
Телефон для справок: 737-44-44 (Клуб 4х4)
Адрес электронной почты для подачи заявок: restomotors@yandex.ru

СХЕМЫ ПРОЕЗДА

**SuperLAZ** » 22.02.2007 12:48

Вчера заяву отправил - собираюсь быть.
ИМХО:а вообще, кто трассу прокатывает - в соревнованиях не учавствует - не равные условия получаются....

**Немодный** » 22.02.2007 16:44

Те кто на масленицу катался по трассе находятся в тех же условиях что и ты, потому как они просто катались по полю. Не было ни лент ни чёткого ограничения трассы, так что когда повиснут ленты схема трассы измениться до неузнаваемости, это первое, и второе тебе дадут возможность покататься по трассе перед стартом так что не парься.

**GoHa** » 25.02.2007 11:38

нашел первые фотографии. ссылка в следующем посте, а то опять удалят... :-)

**GoHa** » 25.02.2007 11:39

фотки здесь:
http://fotoplenka.ru/avtor/gimalaev/alb ... 207224.htm
автор gimalaev
а тут еще
http://foto.mail.ru/list/sup4ik/23.02.07
и видео там есть...

**И.Д.** » 27.02.2007 17:17

http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?t=11504

**SuperLAZ** » 28.02.2007 16:44

А когда будут результаты - время прохождения круга и т.п.?

**Немодный** » 01.03.2007 09:46

Разблюдовка по времени во вложенном файле.

**Дима** » 01.03.2007 14:02

Немодный писал(а):Разблюдовка по времени во вложенном файле.

Леонид, ответь, пож-та, как опытный человек, а почему используют регламент "олимпийской системы"? На мой взгляд, главное в гонках, кто проедет быстрее определённую трассу, не слетев с неё. А получается, что выигрывает тот, кому достался слабый соперник, а сильного могут выкинуть с первого заезда. Это же спорт, а не игра вслепую в карты.

Для тех, кому интересно, я выстроил результаты по лучшему времени круга.

Место/ № экипажа/ Лучшее время круга
1/ 21/ 2,27
2/ 4/ 2,33
3/ 13/ 2,34
4/ 57/ 2,37
5/ 27/ 2,37
6/ 39/ 2,46
7/ 55/ 2,47
8/ 11/ 2,50
9/ 22/ 2,50
10/ 38/ 2,55
11/ 25/ 2,58
12/ 10/ 2,58
13/ 9/ 3,05
14/ 33/ 3,07
15/ 34/ 3,09
16/ 12/ 3,10
17/ 17/ 3,11
18/ 14/ 3,15
19/ 20/ 3,15
20/ 50/ 3,21
21/ 18/ 3,27
22/ 60/ 3,29
23/ 7/ 3,37
24/ 23/ 3,48
25/ 29/ 3,49
26/ 30/ 4,17
27/ 32/ 5,01
28/ 28/ 5,34

Лёнь, не подскажешь, 3-й этап, вроде, 7 апреля? Или я что-то путаю? И что в него войдёт кроме ориентирования?

**SuperLAZ** » 01.03.2007 15:21

Дима писал(а): А получается, что выигрывает тот, кому достался слабый соперник

Ты тоже заметил? :wink:

Но с другой стороны, в этом есть определенный смысл, тем более соревнования любительские. У новичков появляетя возможность выиграть и постоять на пьедестале. Да и техника разнокалиберная. Еще большую роль играет то, насколько не жалко свое авто, причем заметил что на первом этапе это сыграло решающую роль, а на втором уже меньше - больше везение и мастерство. Респект за твою таблицу - сразу видно кто как едет, а самому лениво было заморачиваться.
Очень понравилась качественная езда Нивы №4, ну и конечно Мазда валит тоже зачетно - пилот супер, а тачка здорово пуляет.

**Дима** » 01.03.2007 15:42

SuperLAZ писал(а):
Дима писал(а): А получается, что выигрывает тот, кому достался слабый соперник

Ты тоже заметил? Но с другой стороны, в этом есть определенный смысл, тем более соревнования любительские. У новичков появляетя возможность выиграть и постоять на пьедестале. Да и техника разнокалиберная. Еще большую роль играет то, насколько не жалко свое авто, причем заметил что на первом этапе это сыграло решающую роль, а на втором уже меньше - больше везение и мастерство. Респект за твою таблицу - сразу видно кто как едет, а самому лениво было заморачиваться.

Может, ты и прав, но я уже не буду сильно готовиться к гонкам, т.к. результат от этого мало зависит. А если бы я знал, что на время гонка, то уже думал бы, как достичь результата: самому тренироваться или машиной заняться. А так и не охота заморачиваться стало. Руки опускаются. Буду приезжать зрителем. И нервы в порядке, и удовольствия больше! Опять же, шашлычки, а то и выпить можно, ежели не за рулём.
А ещё Мазда меня радует! У него стандартная она, кто-нить знает? И коробка у него автомат или механика? За счёт чего он с таким отрывом на такой колбасе лидирует? Думаю, у него более чётко управляемый занос из-за большой базы, такое ощущение я помню по L200 и Ниве-пикапу, когда в заносе больше ход руля, отсюда и более предсказуемое управление, ещё тяговитый движок на низах (тем-более, если у него дизель- я не знаю). В-третьих, играет роль всё та же длинная база при проезде через участки с глубоким снегом. Когда на них попадают передние колёса, задние ещё на нормальном покрытии и проталкивают автомобиль впрёд, а на выходе, передние колёса быстрее короткобазовых машин начинают вытягивать задние. Ну, и, конечно, сам водитель умница!!! Без него бы ничего не помогло!

**Маша** » 01.03.2007 17:22

Всем привет! Мои поздравления с первым днем весны :wink:

А вот и не выигрывает

Мне, например, достался слабый соперник, тоже НИВА, только красная :roll:

Представляете, он бедный глох все время, в горку только с третьего раза заехал, а я все равно позже пришла, в общем, никакой у меня воли к победе. Потому что никакая это не победа за счет слабости соперника :-)

Так что главное участие :Yahoo!:

! На втором заезде я за него болела, особенно за его карбюратор, и судя по результату, он пришел на 20 сек. быстрее, чем в I-м.
Мне всё нравится, по-больше бы таких мероприятий!

**Дима** » 01.03.2007 17:30

Маша писал(а):Всем привет! Мои поздравления с первым днем весны

А вот и не выигрывает Мне, например, достался слабый соперник, тоже НИВА, только красная Представляете, он бедный глох все время, в горку только с третьего раза заехал, а я все равно позже пришла, в общем, никакой у меня воли к победе. Потому что никакая это не победа за счет слабости соперника Так что главное участие ! На втором заезде я за него болела, особенно за его карбюратор, и судя по результату, он пришел на 20 сек. быстрее, чем в I-м.
Мне всё нравится, по-больше бы таких мероприятий!

Да, ВЕСНА - это круто! А красную Нивку я помню! Её заезд действительно всех порадовал!

**Немодный** » 01.03.2007 23:46

Ребята. Я чего-то не очень понял предмет спора. Если ты быстрый пилот то ты и на вренмя первым приедешь и в паре выиграешь.
Другое дело что световой день короткий поэтому мы не делали подвала (утешиловки). А в целом парный джип-спринт это по-любому гонка на выбывание. Так что вот.

**Дима** » 02.03.2007 09:22

Немодный писал(а):Ребята. Я чего-то не очень понял предмет спора. Если ты быстрый пилот то ты и на вренмя первым приедешь и в паре выиграешь.
Другое дело что световой день короткий поэтому мы не делали подвала (утешиловки). А в целом парный джип-спринт это по-любому гонка на выбывание. Так что вот.

Если победитель единственный, то да, схема верна. А откуда тогда второе и третье места могут быть? Тут уже не объективно. Ну, да ладно, если всем нравится, то и слава Богу! Ради этого я своё мнение оставлю при себе.
А что, всё-таки, будет на третьем этапе, и когда он будет проводиться?

II этап Чемпионата Клуба 4х4 по джип-спринтам 23 февраля

II этап Чемпионата Клуба 4х4 по джип-спринтам 23 февраля

Ещё немного фото:

Кто сейчас на конференции