Помогите с выбором первого джипа!

[ds1980]

Добрый день у меня вопрос к уважаемым спецам?
Т.к. занимаюсь охотой и рыбалкой то естественно встал вопрос о покуке джипа!
И сразу возникло много вопросов!
Бюджет 8000-10000$.
Хочется чтоб по полям по лесам нормально лазил ну по трассе оределенная динамика присутсвовала (км 150 в час чтоб позволял и по дороге не кидало)
Из пожеланий:

двигатель скорее всего бензиновый (мне кажеться что за такие деньги дизель будет совсем убитый) всвязи сч ем возникает вопрос если 3-4 литра и на него поставить ГБО (чтобы не покупать нефтяную вышку) как он будет себя чувсвовать, а если 2-2,5 литра поэкономичнее то как он в грязи да и на трассе

Коробка скорее механическая (в Москве пощелкаю ничего страшного) и как вообще с автоматом там где асфальт заканчивается

наличие ABS? кондиционера, вместительного багажника чтоб перевозить лодку ПВХ мотор и т.д

Наличие нормального дорожного просвета

В год проезжаю 40-50 тыщ км из них по плохим дорогам каждые выходные иногда чаще.
Желательно чтоб не сильно прихотливый, обслуживание по дешевле, но и внешний вид ничего.

Присматривался на авто ру к Chevrolet Blazer (1997) из Елабуги они как вобще живучие?
также смотрел Nissan Terrano 1\Pathfinder 1993-94 г

Смотрел Jeep cherokee 1995 г

Может быть Паджерик 2 но они все старее чем Chevrolet Blazer за теже денги.

Чем больше анализирую тем больше вопросов и сомнений а можно ли за мои деньги наити джипа для моих целей??

Помогите, с уважением Александр!!!

[Alex&Anna]

Попробуй посмотреть этот...
http://www.club4x4.ru/forum/viewtopic.php?t=4960
Нефтяная вышка не нужна, просто педальку в пол помягче давить надо
Коробка автомат ведет себя в лесах-полях вполне пристойно, проверили на себе.

[Немодный]

День добрый.

За такие деньги машинку найти можно, но она скорее всего будет не самой первой свежести.

Что до газового оборудования - то на бездорожье оно себя показывает не ахтки как хорошо, да и объем салона зазовый балон сокращает значительно и ко всему прочему лишает владельца возможности трансформировать внедорожник в комфортабелное спальное ложе.

Автомат на бездорожье в чём-то уступает а в чём-то превосходит механику, в любом случае для не супер экстримальной эксплуатации вполне годится. Правда есть у него один недостаток - он имеет обыкновение периодически умирать.

Блейзер это, конечно, хорошо, но для бездорожья я бы его брать не советовал, сыпаться начнёт стремительно. По мимо перечисленного Вами рекомендовал бы присмотреться к Toyota Land Cruiser семидесятой серии или HiLux и Nissan Patrol Y60.

[ds1980]

Я понимаю что машина будет не первой свежести её задача продержаться года 2 т.е тысяч 100 пробега с моей эксплуатацией.
И потом надо с чегото начинать...

По поводу Сherokee у меня знакомый продает екстримом он не занимался но смущает коробка автоматпотомучто год назад друг взял Додж Стратос 2002 года за 13 штук и уже вложил в него 10000 баксов как минимум в том числе и 2500 на ремонт коробки автомата (причем ездил он только по асфальту и гораздо меньше меня) вера в американский автопром была сильно подорвана...

По поводу газового оборудования я понимаю что уменшит объем багажника, но если расположить балон вдоль не слишком огромного размера, то наверное спальное место разместить всетаки получиться. по бездорожью можно и на бензине покататься а вот как будет на трассе и в городе где будет проходить большая часть эксплуатации, и как это скажеться на ресурсе двигателя.

Вопрос к Немодному можно ли в ваш автосервис пригнать перед покупкой джипа для диагностики и сколько это примерно будет стоить?

К Toyota Land Cruiser семидесятой серии или HiLux и Nissan Patrol Y60 я в прсмотрюсь а как всетаки себя чувствует Nissan Terrano 1\Pathfinder 1993-95 г.

[Немодный]

Пригнать к нам на диагностику Jeep можно запросто для этого нужно позвонить по телефону 737-44-44 в отдел приёмки и договориться. У них же можно узнать сколько это будет стоить.

Что до Тераннов-Потов нормальный автомобиль если глубоко в грязь не лезть. Из извесных мне выпиющих недостатков расположение "мозгов" под штурманским сидением, болты которыми они привернуты к полу в местах крепления подгнивают в купе с днижем и при прохождении брода вода заливает мозг.
Но это лечится переносом електропотрохов в другое место.

[motya]

to ds1980 а я бы тебе галлопера "посватал", главное не брать дорогой "пижонский" аппарат, а взять за 5-6 килобаков, подремонтить ходовку и двигло за 2-3 тыщи и наслаждаться!

[Немодный]

Тоже вариант вполне достойный рассмотрения.

[ds1980]

Всем спасибо буду репу чесать....

[Manaus]

За эти деньги можно Диско 1 или Классик взять- поставленным задачам вроде соответствуют

[ds1980]

to Manaus

Спасибо по смотрю.

А что по ресеусру ,ценам на запчасти и ремонтопригодности

[Manaus]

to Manaus

Спасибо по смотрю.

А что по ресеусру ,ценам на запчасти и ремонтопригодности

Я Классик взял в конце мая, так что пока рано делать выводы
К тому же езжу на нем мало, только на выходных- вторая машина.

На данный момент поменял как обычно на свежекупленной старой машине резину, аммортизаторы, пружины, торм. диски и почти всю переднюю подвеску и передний мост (это сам сломал ) - все делал на профильном, но не официальном сервисе (называть не буду чтоб не сочли за рекламу ). Честно говоря, начитавшись в нете страшилок про Ведроверы был даже несколько удивлен- оказалось не так дорого.

Расход по городу- 23,5 л/100 км, по трассе вроде поменьше

[Дети Базилио-Мишель Алиса]

На данный момент поменял как обычно на свежекупленной старой машине резину, аммортизаторы, пружины, торм. диски и почти всю переднюю подвеску и передний мост (это сам сломал ) - все делал на профильном, но не официальном сервисе (называть не буду чтоб не сочли за рекламу ). Честно говоря, начитавшись в нете страшилок про Ведроверы был даже несколько удивлен- оказалось не так дорого.

Расход по городу- 23,5 л/100 км, по трассе вроде поменьше

Привет! Ничего себе! Это после Веретьево болотца так разломался? Надеемся, что уже все окончательно устранено! Если нет, то желаем успешного выздоровления!

[Manaus]

Ага, два удара бревном по редуктору на последнем рывке не прошли бесследно Вмятину мы вместе изучали, оказалось что там была еше и трещина Но все уже поменял, так что нормалек

А остальной ремонт был плановый- все же машине уже 15 лет... А вообще машинка очень нравится, кайфа от вождения побольше чем от новой Вольвы- чувствуешь себя Водителем, а не цыпленком в инкубаторе

[GOREC]

сам катаюсь на на toyota 4 runner 3 литра автоматю. по полям и лесам нормально, трасса тоже ничего. вышка ненужна город 18 л, трасса 15. в сумму уложишься, запчастей море и недорого

[Дим-Димычъ]

К вопросу о выборе авто, выбрать необходимое:
(вполне возможно что боянчег, прошу простить великодушно)
1. Год выпуска.

а) б/у г. - будут сыпаться
б) новые г. - тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель

а) немецкие г - нет настоящего японского качества
б) японские г - нет настоящего немецкого качества
в) корейские г - нет вообще никакого качества
г) французские г - потому что г и все
д) американские г - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские г - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши г - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

3. Двигатель

а) Бензиновый г - жрет много
б) Дизельный г - ремонтировать дорого
в) Гибрид г - батареи бешеных денег стоят
г) Газ г - непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач

а) Ручка г - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка г - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат г - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор г - непременно сдохнет

5. Привод

а) Передний г - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний г - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный г - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов

а) Седан г - холодильник не влезет
б) Хетчбек г - багажник маленький
в) Универсал г - на фига этот сарай
г) Купе г - назад лезть неудобно
д) Кабриолет г - дует
е) Автобус г - большой слишком

7. Класс авто

а) А г - мопед с крышей
б) B г - едет как мопед, жрет как машина
в) C г - типа большой, а на самом деле маленький
г) D г - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E г - ну и как парковать эту корову?
е) F г - вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль

а) Правый г - обгонять не получится
б) Левый г - дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее

а) Тонировка г - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки г - все видно с улицы и жарко